2011年05月28日
Z33用のHKSの車高調HIPERMAX-Ⅲです。
（買ったばかりなのに箱が雨で濡れて。。。）
元々はS2000用で取っていたんですが、Z33になったので無理を言って交換して貰いました。。。（笑）
本当はHIPERMAX-Ⅲスポーツの方が欲しかったんですが、なぜかロードスター用は設定がない。メーカーさんに問い合わせて貰ったところ、バネレートが違うだけで製品自体はHIPERMAX-ⅢとHIPERMAX-Ⅲスポーツは同じ部品のようですが、ロードスターに取り付けてデータを取っていないからどんな不具合が出るか不明なのと、ロードスターに取り付けた場合は製品の保証が一切出来ないと言われて、仕方なくHIPERMAX-Ⅲに。。。
購入したシッョプで取り付けして貰うのがベストだったんですが大阪なので車預けて戻ってくるにはちょっと不便。。。
なので日帰り希望なんですが休日はかなり予約が入っているみたいで先になるし平日でも２～３週間先の予約しかとれない様子。
２～３週間先でもと思い、平日で予約しておいたんですがその日が近づいてこないと仕事の都合なんて解りませんよね。
で、いざ取り付け日が近づいてくると仕事が急がしくて行けない・・・となりキャンセル。。。こんな事ではいつになったら付けられるのか解らないのでとりあえず商品だけ送ってもらいました^^;
近くでは安く付けてくれるショップは無いので結局大阪方面に行かないとなんですが。。。
|･ω･｀)ﾁﾗｯ 折角なので日程が合えば取り付けはみん友の寿自動車さんでお願いしたいですが。。。（笑）
しかし、取り付けするにも問題がありまして・・・
普段の縁石の乗り入れや、なによりもうちのガレージのスロープの問題で私の車は殆どが車高も含めてバンパー（エアロ）の下で地上高１３ｃｍになるようにセットしてるんですがZ33の場合は足廻りがノーマルの状態で既にバンパー部分で地上高１３ｃｍ・・・
バンパーはＦＲＰなのでここから無理に下げたとしてもせいぜい１０ｍｍ程度が限界かと。
なので車高調の最大の特徴である車高を下げる事が事実上不可能と・・・
車高を落とさないままでもノーマルの足よりは性能がよくなるんでしょうが、う～む・・・
１台だけはペッタンコで乗りたいと思ってスープラだけはバンパー部分で地上高１０ｃｍにしてあるんですが頻繁にスロープで引っかかってまったく動かなくなりアクセル踏んでもスリップしてしまうんです^^;
Posted at 2011/05/28 20:46:07 | |
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