あんそろのブログ一覧

ここで初めてブログ書きます！
ブログの意味がよくわかってないけど日記なら分かる！
なので日記書きます！


先月、車高調付けてから気持ち若干やや左にハンドルを切った状態でセンターでした。

それほど大きくずれてなかったので素人工にしちゃぁ上出来やん＾＾

あと先日タイヤ＆アルミホイールを変えました！
アルミはロクサーニ　タルカスの17インチ！5.5Jで+４８！ホイールがフェンダーから若干出てますｗ

タイヤはナンカン！つい最近まで知らんかったナンカン！安いです！
タイヤとして機能してるので十分です！


それぞれを組み込んで少し走った感想♪


ナンカンということもありかなり大きめなロードノイズと扁平率40＆車高調なので
低速時の小刻みな振動やゴツゴツ感がダイレクトで純正タイヤに比べてちょっとは悪くなったなぁ～と。
ショップの方が国産に比べると固めのタイヤって言ってたから仕方ない。

純正タイヤ時、マンホール越えた後や大きなうねりでサスが伸びた時
タイヤがグニャッとした感じに違和感があったけど扁平40になったからマシになってる＾＾
横方向に対する剛性が上がったんやね＾＾

とにかく乗り心地はさほど気にならない。
でも、タイヤのノイズはかなり耳につくｗ
どこかに軽く引っかかってるのとちゃうかってくらい響く。
でも、2、3日乗ってたら慣れてくるでしょう！

ショックの減衰力調整はフロントをやや硬めのリアはフロントよりやや柔らかめ。
ブレーキを踏んで車が止まった時、前後へのボヨンボヨン感がなくなるようにした。
最初は最弱にして馴らししてたけどあのボヨンボヨン感がどうも気になってた。

どこか出かける時コンビニで止まるたびに調整を繰り返してました！
倒立式なので下側にダイヤルが付いているのですが
コンビニの駐車場でおっさんがタイヤの裏に手突っ込んでるのを見た人は
怪しく思ったかもしれませんｗ

総合的な感想、自分的にすべて許容範囲内です＾＾
ロードノイズだけ若干気になるくらいです。


で、今日の夕方、自分ではできないトー角の調整と光軸調整をディーラーにもっていってしてもらいました。
ピットの人が数人出てきてマジマジと車を見ていた。
担当者が出てきて「えらい変わりましたね～」と。
心の中でフフフ(￣ー￣)となってた☆

作業はだいたい1時間ほどで金額は2500円と2500円の両方合わせて5千円！
ディーラーってなんでも高いイメージあるんですけど結構安いんですね。

担当者とぺちゃくちゃ小一時間おしゃべりをしてる間に作業終了♪
帰り際にピットの人に
この車ここで車検受けれますか？
ってきいたらホイールとウイポジがNGとのこと。
車高はいけるそうです。

ディーラーを後にし変化を確かめるために遠回りして帰る事にした。

走り出してすぐに気が付いた！
まず、ハンドルがまっすぐになってる！これは当たり前かｗ
それだけやなかった。
低速時にめちゃ耳につくロードノイズがほぼ消えた。
ダイレクトにくる細かな振動とゴツゴツ感もサスが伸びた時のグニャリ感も感じない。

もしかして自分の感想って・・・ナンカンも扁平も関係ないｗ
トー角調整してもらうだけでこんなに変わるのぉ～！ｗ
てか、こんなに変わるってことは結構タイヤに負担かかってたのかな
グニャリ感も扁平からくるものやなくて変なところに負担かかってたのかｗ


なんですかねぇ・・・とりあえずナンカンさんごめんなさいm(__)m
静かでとてもいいタイヤですm(__)m


前の状態でまぁいいやと思ってただけに乗り味変わってグレードアップしたような気がします＾＾
光軸も車高調入れる前と同じようになり前方が明るくなりました☆

なんやかんや言っても所詮は素人って事が身にしみて感じました。



画像はホイール交換時にiPhoneで撮ったもので内容とは関係内です。