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ここ富山では、久しぶりのまとまった雪が降っています。
去年、BLEで雪道の限界時にどんな挙動となるか、確認したのですが、今日また
新たな、発見ができたので記録しておきます。

去年、スライドさせるためにはBLEがとても安定しているため進入時のスピードを
相当上げてやらなければ、ならないと感じたのですが、今日、グリップで進入、コ
ーナー途中でスロットルを開け気味にしてやると、なんか素直にスライドに移行でき
そうな挙動を示してくれます。

そこで、スロットルを思い切り開けてやりましたところ、きれいなパワースライドをして
くれました。スリップアングルを保ちつつ、カウンターもほとんどあてることなく、スライ
ド状態となります。しかも、その間、TRCの介在もありません。（スリップアングルがつ
きすぎると、その分タイヤも空転するので、TRCが介在してきますが、それでも運転を
補助するようなコントロールで、トヨタ車のような急激にトラクションが抜けることはあり
ません。TRCを介在させないでスライド走行するのが安全な楽しみだと思います。）
完璧です。すごいスバル．．．

去年は、アルテッツァの感覚も残っていたので、スロットルの開け方も少なかったと
いうことです。4WDなので、パワースライドに持っていけないのかと思いましたが、
今日、より高い、スピードレンジに持っていけばパワースライド状態になることがわか
りました。

これは楽しいですけど、抑制する心を持たないと、知らないうちに危険な領域に踏み
込みそうです。今日も、何台も田んぼや、側溝に落ちているクルマを見ました．．．