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本日晴天、最高のドライブ日和！！



が、しかしガソリン臭い？気のせい？だって僕の馬はPA関係ないよね！？一応大事を取りUターン
車両火災の恐怖一瞬感じました(-_-;)

戻って自宅ガレージでは、臭く有りません！！あのガソリン臭さは一体何だったんだろう？？
原因が解らない為、今後恐怖です。気のせいだったのかなぁ~？誰かアドバイス下さい。

３５５は４５８と違い燃えませんよね？

明日は日曜日、久々に出動したいですが、家族サービス優先かなぁ~　(+_+)

子供の夏休みの自由研究考えなきゃいけないしぃ。（もう８月だよ！）

でも、朝練行きたい！！こんな感じ～楽しいからね（＾ｕ＾）

エンジンを降ろしたついでに、左側のシャフトブーツ交換。
エンジンが降りていると簡単に交換出来ます。

これが


こうなります


納車後すぐに、右側は交換しましたが、タイヤ・インナーフェンダー外して結構めんどくさいです。

やっぱり３５５はエンジン降ろした時にやれる事はすべてやるべきですね（＾ｕ＾）

ベルト・テンショナーベアリング・ガスケットその他交換。
タイミングベルトはDAYOCO・ベアリングはHill　Engineeringです。テンショナーはダメなE/Gの方が納車前に交換してあるという事なので、入れ替えました。



あと少しでサブフレームに載せます。（M/Tとドッキング）

この頃、毎日仕事を終え１８時前後にY先輩の工場へ行き夜中の０時～２時位まで作業をしていました。

ここまで、降ろすのに１日・サブフレームから降ろすのに１日・タイミング関係+ブーツその他２日
合計４日間、順調に行けば、あと３～４日かなぁ！？

つづく・・・・・

本日写真のファイルを整理していたら、先日おこなわれました、有名チームの合同ツーリング
上郷SAでの写真が目に止り、個人的趣味で抜粋してUPします。

ディアブロGT　パール白でオシャレです。



ムルシェ３台どれもしっかりドレスUPして有ってカッコいいですね～！！



F40も最近は改造された車が多いですね。（世の中、本当に不景気ですかぁ・・？）



この日一番輝いていた車（個人的に一番好み！）
F40LM　アライ板金　センス良いです。凄さが伝わってきます(*^^)v



リ〇ティー社長のF40LMこれもまたいつ見てもカッコいいですね。。。



こういったツーリング・イベントはランボが本当に目立ちます。F３４８・３５５・３６０など普通の車に見えてしまいます(^^ゞ

今回、曇り？雨？にも拘らず、凄い台数が集まりますね。晴れならもっと台数は増えてたでしょう。

しかしF40はノーマル・チューニング問わず、カッコいいです。
いつかはF40といつも思っています。乗れる日を目標に日々頑張ります！！！