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なんだかんだ、ゴールデンウイークや、想定外の部品調達などで、作業が止まってましたが、
ようやくエンジン完成しました。




本日、ドッキングします。（あくまで予定ですが）

何とか、エンジンとミッション合体しました。
今回は、先にA/Cとオルタを付けてしまった為、少し大変でした。
前回の様に、補器類は、後からの方が、付けやすい様に、感じました。


後は、配線の取り回しと、エキマニ付けて、いよいよ車体と合体です。

2日夜、エンジンの完成とミッションの切り離し完了。


ユニックを使い切り離ししました。


この日は深夜まで、作業しました。（Y先輩有難うございます。）

少し連休に家族サービス！！
本日６日から作業再開　エンジン＆ミッションマウント交換等した後、
いよいよ、エンジンとミッションをドッキング（予定）

ほぼ、エンジンは組めました。







後は、ボルト・ナットの締め忘れ、配線の結束等、細かい所の確認してから、サブフレームのエンジンと載せ替えて、ボディーとドッキングです。（ついでにマウントも交換します。）
ここまでで、6日間（のべ25時間位）掛かりました。この後、問題無ければ、残り4～５日ってとこかなぁ！まだまだ、油断は禁物です！

エンジンは３回目なので、順調に下りました。
ただ、エンジンOILやパワステOILや水や何だかんだで、ショップの様には綺麗にはいきません！


後は配線類・センサー類・補器類・その他、必要な物を移植していきます。
なかなか、地味で面倒臭い作業ですが、少しづつ、形になっていきます。