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昨日は、知り合いの中部のフェラーリ乗りの方は箱根へ行かれました！誘われもしましたが・・・・
私はと言えば、何かマイナートラブル！？続きで（汗）今度は何？？

前回の水温高めは、ファンを新品にしてエアー抜きして様子を見ながら、近場をテスト走行を重ね、とりあえず落ち着いた様な感じです。

しかし、そのテスト走行中に、何かおかしいぞ？？エアコンの風が出てないよ～！
室内が暑いはずだ（驚）

調べると、フロントボンネットのエアコンユニットの横にある３０Ａのヒューズが切れてます。とりあえず変えましたが、少し風が出てすぐヒューズは切れます。


ブロアーモーターが手で回すと少し重い様な気がしますが、ＴＷＳさんに在庫確認しましたが・・・・。単品での供給は無くエアコンユニットＡｓｓｙ交換！！
何と１３０万円！！！気絶しそうです（涙）

まだ、原因は絶対ブロアーとは決まってませんが、他の原因もしくは、安く直す方法など誰かアドバイス（情報）ください。

久しぶりの更新です。

最近、水周りでトラブル続きで・・・（汗）

何かおかしいなと思いながら乗ってると、水温が９０℃を超え１００℃の辺りを行ったり来たり、
いつものメーターの位置に針が居ません！！左ファン（運転席側）回ってないぞ～！

ウォーターポンプの後は、ラジエターファン？ （叩けば回りますが・・・・）


とりあえず、ファンスイッチとファンを変える事にしました。
ティーウェストさんに問い合わせると、在庫有り！！それに超格安！！
すぐ送って頂ました。（しかも送料込み）
自分メンテ派の私は、いつも助かってます。


取り付け完了。


エアコンONでファン回りました。
しかし、何か走っていると、まだ水温高めの様な気がしますが・・・・。
走行中ファン回っているかぁ！？
まだ、本格的にテスト走行していませんので、また後日、レポートします。

２月１２日（日）久々に朝練出席を目指して少し早めに出発・・・・あれ？あれ？何かのランプが点いたり消えたり(-_-;) また、またトラブル発生？バッテリーだ～！

即座にＵターン（高速に乗る前でした）その足でＹ先輩の工場に行き、いろいろ調べた結果 発電しているし、バッテリーも正常ですが、過去にオルタネーターの修理でＩＣレギュレーターを国産（トヨタ）中古部品に変えましたが、どうもこれが原因です。

オルタごとリビルト品に変えようと思いましたが（ＴＷＳさんで格安の為）しかし、ＩＣレギュレーター単品でデンソーから取る事ができたので、交換しました。（Ｙ先輩に取り寄せてもらいました。）
 ※デンソーの販売店には型番のみ車種はナイショの方が価格が↓だそうです。（笑）

左上トヨタ　右上フェラーリ　中央下フェラーリ（新品）

しょうがないなー（笑）
ジャッキＵＰして、オルタカバー外し・・・・・所要時間４５分（どんどん慣れてきてるし（涙）テスト走行良好！！とりあえず、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮだと何とかなりますね。

今年もよろしくお願いします。ボチボチＵＰしていきます！

　なかなか、忙しくフェラーリに乗れませんが、今年の目標は少しづつ、３５５をドレスＵＰしたいなぁ～と思います。


先日、新年のあいさつにＹ先輩のお店を覗いたら、こんな車が修理で入っていました。
カッコいいですね！！迫力が凄すぎです。 


とにかく、でかい！　注目度はフェラーリ並、それ以上？？


こんな車も修理してしまう。恐るべきＹ先輩！本年もよろしくお願いします（＾ｕ＾）

久々のUPです。

ここんトコ　大忙しでなかなか、３５５にも乗れず、お盆休みも無く、家族サービスもできず・・。
しかし、連休取れそう！！ 「行きますか～」てな具合で沖縄！気持ち良い~！！


でかっ！潜水艦？？


大好物！ドラゴンフルーツ赤　タイやベトナムなど行くようになり、癖になってしまった食べ物
うまし（＾ｕ＾）　



ホント楽しい時間は、あっと言う間に終わります。現実に戻りましょう！
また、家族旅行へ行けるように、仕事がんばります！！