AMGA35 ワイドトレッドスペーサー取り外し

まさかのディーラー入庫拒否のためワイドトレッドスペーサーを外しました。

先日、ディーラーに1年点検に行ったのですが、ワイドトレッドスペーサーが入っていることを担当に事前に伝えてなく、その場の担当者判断ではギリギリOKと言っていただいたのですが、預ける直前に検査員が来て測定することになり、なんと入庫NGになってしまったんです。純正ボルトを預けて外しても構わないと話したのですが、全くNGでした。

長年お世話になった担当さんが退職されたタイミングで、実家近くのディーラーから自宅近くのディーラーに移動したんですが、まさかこんなに厳しい対応を受けるとは。

仕方なく近くのスタンドでスペーサーを外す作業をお願いし、1年点検は後日予約の取り直しになりました。

外す前です。確かにディーラーが言うようにリアは少し出てるかもです。
KSPエンジニアリングREALのメルセデスベンツ用スペーサーを、リア15ミリ、フロント10ミリ入れてました。

もう少し分かりやすい以前撮影の画像。
ホイールはエディション1と色違いのAMG純正マルチスポーク19インチ8J＋40。タイヤは街乗り重視であえての225/40/19です。これ235履いてたら完全にはみ出してますね。

見た目も、走行安定性も良くなり好みだったんですけどね。

ロングボルトを外し純正ボルトに交換しないとホイールを装着できないのですが、何故か車両に10本しか積んでない⁉️
すぐに自宅に探しに行きましたが自宅にもなく、会社の倉庫にスペーサーの箱を保管したのを思い出し、妻の車でダッシュ💨
次の作業が入ってないからと待っていただき本当に助かりました。

スペーサー外し後。ツライチに見慣れたのもあり、純正だと結構内側に感じます。

フロント外し前。フロントは出てない気がするんですけどね。フロントもダメって言われました。

フロント外し後。写真下手で分かりにくいですが、リアほどではないですが内側に少し入った感じ。

外したスペーサーを入れるものを持って行き忘れたのですが、スタンドで袋にしっかり入れていただき満足！
工賃は4本脱着で4000円でした。

外す前の画像を見ると1年点検後もこのツライチに戻したくなりますが、ディーラーに入庫の度にスタンド作業も大変ですし、都心のマンション暮らしなので、自分で脱着作業する場所もないので再度装置するか本当に迷います。

早速、ワイトレを購入したショップの店長さんに連絡し、フロント用の10ミリをリアに入れて、フロントに5ミリを入れたらディーラーもOKかなと今後の仕様相談。
フロントは5ミリに1ミリのスペーサーを2枚入れて7ミリぐらいがいいんじゃないかとギリギリを攻めたがる店長（笑）

メルケア期間中のあと2年はディーラーに従うしかないですが、ディーラーによっては車検時は外して来てね！で点検はOKのところもあるみたいですし、どこまでがOKなのかが独自基準で本当に分かりにくいですよね。