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イイね!
2013年11月29日

プラグ…

ここ最近、ジムニーくんがイマイチ調子が良くなくて…
( ・△`)



どうも4速5000回転辺りでグズつくんです。



車速にも伸びがないし…



おそらく、ここ最近の寒暖の変化が一番の原因かと…


そんなワケで、巷はスタッドレスに履き替えての冬支度ですが…



ウチは、プラグを替えての冬支度!!(笑)
(^o^ゞ



春先にプラグの番手を変えていたので、今回は番手を戻しました!!
(^-^)b



まあ、焼け具合も綺麗な感じではありましたが、それだけでは決まらないのが2ストローク…(笑)



気温や湿度等でガラッと調子が変わるんで、ソコに合わせて乗るのが懐かしくもあり、楽しくもあり…(笑)
f(^^;




そんなワケで番手変えて走らせてみると…




みごと復調!!
(^3^)/



あとは、エアークリーナーボックスのダクトを『冬』の位置に合わせて、ジムニーくんの冬支度は完了!!
(^o^ゞ




さてさて、今年の冬も頑張ってもらいましょうかね!!
(^3^)/




ブログ一覧 | 30修理・作業 | モブログ
Posted at 2013/11/29 00:01:04

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この記事へのコメント

2013年11月29日 0:22

バイクに乗っていた頃は始動をヘマしてかぶらせた時用にスペア積んでましたねぇ…。

ジムニー、ボンネットがバーンと開いて良いですね!

遭難しないよう気を付けてくださいね!

コメントへの返答
2013年11月29日 8:51
俺ッチも単車は小物入れに、車はKPまでは予備のプラグを持ち歩いていました。
(^o^ゞ


競技車だと、暖気用と出走用とで使い分けていたりしました。
(^-^)b


ジムニーのボンネットは『こう開けるべきもの!!』と、思い込んでます!!(笑)
( ̄∇+ ̄)


こんだけ開くと整備も便利ですよね!!
(*^-')b
2013年11月29日 8:17
最近は、プラグでどうのこうのって全くやりませんが、
ギリギリその辺の世代なんで、
なんかいいな~。
コメントへの返答
2013年11月29日 8:57
近年はノーマルだったら、あまりプラグも気にせず乗れる車になってきましたよね…(笑)
f(^^;


プラグの品質も良くなってきた恩恵かとは思いますが、やっぱりたまにはチェックしないといけないトコですよね!!
(*^-')b


2013年11月29日 23:10
プラグで調子がかわるとは…(笑)そういや、うちの親父も昔2ストアルトで同じ事をしてたのば思い出しましたばい(笑)
コメントへの返答
2013年12月1日 23:02
平成に入るまでの頃の2ストロークはプラグの熱価1つ変わるだけでも、かなり調子が変わりますからね!!
(^^)d


テロリストさんのお父さんも経験者でしたか!!
(*^-')b


当時の2ストローク乗りはみんながしていたンですよねぇ…(笑)
( ̄∇+ ̄)
2014年1月2日 12:27
最近 30は調子どうですか?ヒーターききますか?
コメントへの返答
2014年1月2日 15:16
夏場にサーモ抜いたままなので、走っていれば暖かいですがアイドリングでは、まったく効きません!!(笑)
まあ、サーモ戻せば多少は効くようになるかとは思いますが、このままひと冬越すつもりです!!(爆)
( ̄▽ ̄)b

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