寝てぞうのブログ一覧

昨日の仕事帰り…



気持ち良くＬＪ５０の不等調サウンドを楽しみながらアクセルを踏み込んでいると…



パンっ!!…と弾けるような音と共に心地好い２ストの音色が、とても下品なサウンドに早変わり…(汗)
(￣▽￣;)



お家に着いて、マフラーを覗きこんでみると…



タイコに穴が…(涙)
(ToT)



チャンバー変えた際に、テールパイプは音量のことも考えて、純正を使っていたのですが、おそらく車体と同じお歳のマフラー…



まあ、長くは使えないだろうと思っていたのですが…


この暮になって穴が明くとは…(笑)
(^_^;)



とりあえずガンガムで穴塞いで、休み明けにでも中古探そうかな…
(￣▽￣;)



それとも、純正相応の新品にしようか…
(￣∇+￣)



ガンガム乾かしながら、どちらにしようか、暫し考えたいと思います…(爆)
f(^_^;

ここ最近、ジムニーくんがイマイチ調子が良くなくて…
( ・△｀)



どうも４速５０００回転辺りでグズつくんです。



車速にも伸びがないし…



おそらく、ここ最近の寒暖の変化が一番の原因かと…


そんなワケで、巷はスタッドレスに履き替えての冬支度ですが…



ウチは、プラグを替えての冬支度!!(笑)
(^o^ゞ



春先にプラグの番手を変えていたので、今回は番手を戻しました!!
(^-^)b



まあ、焼け具合も綺麗な感じではありましたが、それだけでは決まらないのが２ストローク…(笑)



気温や湿度等でガラッと調子が変わるんで、ソコに合わせて乗るのが懐かしくもあり、楽しくもあり…(笑)
f(^^;




そんなワケで番手変えて走らせてみると…




みごと復調!!
(^3^)/



あとは、エアークリーナーボックスのダクトを『冬』の位置に合わせて、ジムニーくんの冬支度は完了!!
(^o^ゞ




さてさて、今年の冬も頑張ってもらいましょうかね!!
(^3^)/

昨日は仕事中に左手小指を潰しまして…(笑)









やっちまった直後は曲げ伸ばしも出来たので大丈夫だと思ったのですが…




今朝、起きてみてみたら、親指よりも太く大きく成長しててビックリ!!(笑)




そんなワケで、休みの今日はお家で安静に…




なんて出来るワケもなく…(爆)
(￣∇+￣)




今朝は、痛みのお陰(？)で早起き出来たので…









プラッと早朝登山して、帰りは通勤帯にドンピシャ揉まれながらも無事に帰着…



ンで、朝飯食ってクソした後は…









最近ジムニーくんのウインカーがですねぇ…










こんな感じで水が溜まるようになりまして…(汗)
(￣▽￣;)




もう、『溜まっては抜いて…』と、繰り返して今まできたのですが、いよいよ通電も怪しくなってきたので…










新品投入!!(笑)




トレノと同年代でありながら、新品部品が出るのは有難いけど…




注文してから納期に『中４日』って…(汗)




ジムニーに限らず、スズ●の部品供給の遅さは、もうちっとなんとかならないんですかねぇ…(笑)
┐( ￣ー￣)┌




まあ、新品部品が出るだけマシなんかな…？(笑)
f(^^;




…と、そんなこんなでサクッと交換して…




あっ!!




一応、念のため左右とも交換しまして…




電球とかソケットとか、左右に使っている物はほとんど同時期にダメになりやすいし、案の定、生きてた運転席側も腐食や痛みも進んでいたので、今回も左右共に交換…




そんな感じで久々にジムニーをチョコチョコとかまっていたトコで、ポツポツと雨も降りだしてきて…




今日は、そのまま雨天コールドで終了…(笑)




まあ、小指も痛いし今日はこの辺で御開きにして、このあと、ひとっ風呂浴びて、ヒャッコいルービーでノドチンコ消毒したいと思います!!
(^o^ゞ

ジムニー君に付けてる大森のタコメーターなんですが…







照明の球が切れてまして…


そのうちに、いつか交換しよう…



…なんて思いながら、いつの間にやら１ヵ月以上放置の状態だったので…



そろそろ交換しなきゃと思い、切れた電球を外してみると…







小っこいウエッジ球でして…(笑)



当然、差し替え不可のソケット一体のヤツ…



そんなのうちにストックがあるわけなく…(笑)



とりあえず、近所の黄帽子に行ってみたけど、ウエッジ球なんて売ってなく…



トヨタ共販にもスズキ部販にも在庫無し…



しかも、『お取り寄せ』の場合は１箱(１０コ)単位になるとのこと…(汗)



仕方なく、今度は近所の電装屋さんに行ってみると…




やっぱり、共販や部販と同じ扱いで…(滝汗)



こんな球１コ買えるのに１０コも要らないよなぁ…
( ´△｀)



こんなの『箱買い』しても、不良在庫になるのは目に見えてるし…(爆)
┐( ￣ー￣)┌



まいったねぇ…(笑)
f(^^;



昔は、ウエッジ球って、もっと入手しやすかった気がするんだけど…

(￣▽￣;)

話は遡ること、先週の金曜日…



v(^-^)v４６さん達とスノアタに行った際に、１速に入ったまま、シフトレバーがプラプラになりまして…(汗)
(^_^;)



原因としては、シフトレバーの玉の部分を支えるカラーが粉々に粉砕していて、レバーが上下に動いてシフトフォークから抜けたようです。



このカラー、８６(Ｔ５０)でもダメになっているのが多くて、俺ッチのトレノもずいぶん前に交換しましたが…



粉々に粉砕しているのを見たのは初めて…(汗)



※俺ッチが見たこと無かっただけで、実際には粉々になっているのは結構あるみたいです。



そんなワケで、早速部品を注文しに行くと…



下のカラーは単品で出るのですが…



上のカラーは、シフトレバーと一緒になってて…(汗)


シフトレバーアッセンで９１００円…(驚)
Σ(￣◇￣*)



カラー１つの為に９１００円も出せないよ…(涙)
( ｐ_ｑ)エ-ン



…ってんで、v(^-^)v４６さんに相談すると…



いろいろ調べてくれて、ショップさん等から『リペアキット』なるものが２～３０００円くらいであるとのことですが…



そのキットの画像を見てみると、なんか自分でも作れそうな感じで…(汗)
f(^^;



そんなワケで…



見よう見まねでチャレンジ!!(笑)
(￣▽￣)b



揃えたのは…







下のカラーを３つ…



値段は１コ４１０円



それだけ…(笑)



作業としては…



１コは、正しい使い方で台座に据えて…







後の２コは…







こんな感じに重ねて…



当然、このままじゃ高さが合わないので、現物合わせで削って調整して…







取り付けて完了!!
(^3^)/



ちょいと試乗した感じでは、タッチや重さは変わらず、レバーのプラプラと上下のカクカクも収まって、大成功!!
(^3^)/



１３００円でお釣りがくる金額で直っちゃったんで大満足!!
(*^-')b



ただし…



耐久性に関しては、これから使っていってみないと、判らないので…(汗)
f(^^;



良い子のみんなはマネしないでね!!
(*^-')b



そんなセコさ全開な修理のお話でした!!(笑)



ヲシマイ!!