寝てぞうのブログ一覧

ラテがウチに来た時から、右リヤフェンダーに錆があって、その補修をしようと触り出したら、御覧の有り様で、予想以上の惨状だったので、とりあえずパテで塞いで後日改めて・・・


なんて思いながら、３年くらい放置・・・(笑)


その結果・・・




ちゃんと腐食は進行して、裏板も見るも無惨な有り様・・・


まあ、錆にパテはダメなのは分かっていたので、単純に長年放置した俺ッチの責任・・・(汗)

f(^_^;

なので、今回やっとやる気スイッチが入って、ちゃんと直す事になりまして・・・(笑)

(´ε｀；)


ンで、どうやって直そうか考えるトコから始まって、今回は『ハンダ』で鈑金する事にしまして・・・





まず、この錆びた部分を切り除いて、

袋状の中に、ノックスドールぶちまけて、穴に合わせて銅メッシュ切って、溶かしたハンダ塗って、穴に貼ってハンダで溶着・・・


※スミマセン、ここまでの画像は撮り忘れたので、ありません・・・(汗)

(´ε｀；)







裏側は、やはりハンダで埋めて、錆止め塗って、コーキング塗って防水。



※画像では汚く見えますが、このあと、ちゃんと整えてキレイに仕上げました❗(笑)


ンで、この日は、この辺で時間切れとなったので、研いで錆止め塗って終了・・・

f(^_^;


後日、改めて研いで出来るだけ面を出して整えて・・・







サフ吹いては研いでを繰り返して均したところで、この日は時間切れで終了・・・(汗)

(´ε｀；)ゞ


明けて翌日、





色吹いて、クリアー吹いて終～了～っ‼️

(^3^)/


あとは、暫く放置して、しっかり乾いたら磨き掛けて表面均してみたいと思います‼️

(^^ゞ



今回、ハンダで補修した理由として・・・


・パテは湿気を含むので、長期的に考えると錆を呼ぶので、パテは入れたくなかった。


・鉄板切り出して、溶接して貼るのがポピュラーですが、なるべく熱入れたくなかったのと、俺ッチが溶接が下手っピなので、結局微量でもパテ入れる事になると思ったから。


・ハンダで鈑金は、昔やった経験があったのと、ハンダで表面を整える事が出来るので、パテを使わずに済む。


まあ、今どき、『ハンダで鈑金』なんて、小径の穴を塞ぐのに施工するくらいで、本格的な鈑金ではしなくなった方法ですが、こんな理由があって、今回ハンダを使って補修してみました。


そんな、今回のラテの補修・・・

実は、前回のフロントバンパーと同じく、カラーNo.のまま、調色しないで吹いたので、ドアやリヤバンパーと、ちょっと色が合っていないのは、御愛嬌っつうコトで・・・(笑)

(－・з・)ノ












そんな、ラテの補修のお話でした‼️

(^3^)/





















ヲシマイ・・・

(o^-')b