寝てぞうのブログ一覧

昨日は、午前中だけ雨も止んでいたので、ちょいと近所のお山までプラッと流して来たのですが…







やっぱ、気持ちイイっスねぇ…(笑)
(^3^)/



木々も色付いて路面には落葉も積もりつつあって、ガンガン踏んでいく…ってワケにはいかないけど…(汗)
(^_^;)



リズム作って気持ちの良い車速でステアに伝わるインフォメーションを感じながら流しているくらいでも十分楽しい!!
(*^-')b



ンで、お家に帰って来たら、車庫入れの際にはハンドル重くて四苦八苦…(汗)
(￣◇￣;)



まあコレは、いつものコトなんですが…(笑)
f(^^;



俺ッチのトレノは、以前何度かブログにも書きましたが『重ステ』です!!
(^o^ゞ



今まで、ウチのトレノに限らず、俺ッチ的には『昭和の車に関しては重ステに限る!!』と思っていまして…(爆)
f(^_^;



この頃のパワステは、ただ軽いだけで、ステアリングからのインフォメーションもとても希薄に感じて、山とかクローズド走るには、俺ッチ的にちょいと馴染めなかったんです!!
( △｀)



特に『車速感応式』や『回転数感応式』なんかは尚更で…



…なので、今のトレノを選んだポイントの１つに『(ＧＴＶで)重ステだから…』(笑)



やっぱ、走っててステアリングからバシバシとインフォメーションが伝わってくるのがイイんですよねぇ!!(爆)
(￣∇+￣)



そんな感じだから、他の要素も『俺ッチ好み』にコツコツと合わせてきた俺ッチのトレノ…



そんなんだから、山走らせばサイコー!!
(^3^)/



でも、車庫入れとかタイトな切り返しとかは大変…(汗)
f(^_^;



…って、コレでイインです!!
(^3^)/



コレがイインです!!
(*^-')b











と、思っていたのですが…(汗)











先月、ジムカーナに参加した際に、ちょいと『ザッパチ號』に乗せてもらったのですが…







彼のトレノは『パワステ』…



まず当たり前な話ですが、『ハンドルが軽く回る!!』(笑)



…っつうか、軽すぎる!!(爆)



何十年振りかにパワステの８６に乗りましたが、あまりの軽さにびっくり仰天…(爆)
(￣▽￣;)



ンで、いざ走らせてみると…



やっぱ、ステアから路面やグリップ感などのインフォメーションが希薄で、ちょいと心元ない感じですが…


ジムカーナのタイトなコースにはステア裁きが軽く済むので、操作が楽チン!!
(^-^)b



お陰で、他の操作にも余裕が出来て…



８６に関して、ジムカーナには『パワステ』は【有り】かも…
(;￣Ｏ￣)



ちなみに、タイム的には、俺ッチのパタクレの方が良いのは当たり前として、疲労感が全然違って、



『パワステって、こんなに楽チンなんだ!!』(笑)



と、改めて思わされました!!(爆)
f(^^;



ちなみに、ザッパチさんに俺ッチのパタクレにも乗ってもらったのですが…



まず、スタート地点までの移動で曲がりきれずに切り返し…(笑)
(￣▽￣;)



たぶん、俺ッチとは逆の印象で面喰らったと思います…(爆)
(-゜3ﾟ)ﾉ



しかし、コースに出て走ってみると…



自分の『ザッパチ號』で走ったよりも良いタイム…(謎爆)
(^q^)



人の車だと思って遠慮なくガンガン踏んでいたからかもしれませんが…(笑)
(^_^;)



これは、『誰が乗ってもソコソコ走れる』ってコトで俺ッチのセットアップの方向性も間違っていなかったのかな…？



って、コトで、ちょいと嬉しい結果でした!!(笑)
f(^^;



そんなこんなで、久々にパワステの８６に乗せてもらって、改めて長所と短所を確認することが出来ました!!
(^3^)/



まあ、この辺も使い用途や好みで別れる話になるかと思いますが…





俺ッチは…





やっぱり…





これからも『オモステ』で…!!
(*^-')b





まだまだ８６のステアフィールを楽しんでいきたいと思います!!
(^o^ゞ