ミーコ(=^・^=)のブログ一覧

納車1年３ヶ月で23,456kmとなりました。 この間にオイル交換8回、オイルフィルタ４回交換と良いペースで距離を更新してます。 ただ、最近は燃費が落ちてきましたねぇ。夏場でエアコンガンガンってのも効いているんだろうけど、頑張っても13km/L位しか行かないっす。（市街地でStop&Goが多い道 ...
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アイには写真にあるように４種類のAT-ECUがあります。 8631-A002は初～中期のターボ用AT-ECU、8631-A004は後期のAT-ECUです。 8631-A001は初～中期のN/A用AT-ECU、8631-A887は後期のAT-ECUです。 アイ・ミーコが現状乗っているH24/7 ...
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通勤やその他で街中を走っていると、やたらとアイに出くわすようになった。 とはいっても、自分が乗ってる後期型は殆どなく、初期（ミラーがブラック）～中期（カラードミラー）が殆ど。 同時刻に毎日同じ交差点で自分が乗ってるのと同じPHカラーのアイが、３台（交差点右手から同じ進行方向に合流するアイと対面か ...
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アイの1年点検実施のお知らせが届いたのでディーラーに行って点検を受けてきました。 点検作業をしている間に、新型ｅｋカスタムの試乗をしたので軽くインプレを。 ☆諸元 試乗したのはｅｋカスタムのＧグレード、N/Aアイドリングストップ搭載車です。 2WD、最高出力：49ps/6500rpm、最大トルク ...
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最終型のアイTのマフラー、テールパイプ太いのに抜け悪いっす(^_^; 前の記事でエキマニ割れではなく、「エキマニとタービンの部分の締結が緩んでいた」 というオチで、ボルトの増し締めをしたわけですが…。 上でのフケがモッソリと(笑) もちろん、エンジンECUはB246からA700の初期ものに変更済 ...
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先週の日曜、山梨へ行っていた時のこと。 秩父からR140を通って山越えした後、昼食を取っていた時に大分の姉から「父が死去した」との連絡が入り急遽、高速を使って自宅へ戻り支度をして大分へ。 昼食を終えて帰宅の時に、何か後方からパリパリ音が…。 しかし、少し走るとパリパリ音も消え静かになり、その時は ...
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先日の土曜にエンジェルポリマーコーティングをしにディーラーに行ってきました。 本当は、その前の週に行こうかとディーラにTELを入れたら予約でいっぱいなので、緊急な点検や整備でなければ、翌週に予約してくれた方が自由な時間にできると言われまして…。 予約当日、アイを持ち込み担当営業に ミ　「忙し ...
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どうやら２月１日付でディーラにアイの生産終了が通達されたようですね。 これで、受注生産は近々終了となり在庫として流通している新車だけが購入可能な新車となる訳で、当然好みの色やメーカーオプションなど希望するを着けたアイを購入するのは出来なくなりますね。 しかし、ものすごい開発費を投資して手の込ん ...
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某オクでアイのECUをウォッチしてるんですが、強気な出品者を発見。 2007年3月登録車のEG-ECU（いわゆる初期のEG-ECU)が2万オーバーの出品価格！！！ 同じ初期のターボ用EG-ECUが数千円でも回転寿司状態でクルクルしてるのに、この価格でスタート！ しかも即決が2万後半って… 売 ...
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かれこれ7～8年、安いデジピ（カシオPX110）を使っていたのですがここ最近、鍵盤のグラつきが大きくなりつつあり「そろそろ買い替えかなぁ」と思っていました。 本当は鍵盤のタッチがシッカリした（いわゆるグランドタッチ）デジピが欲しかったのですが、場所の関係でスリム型の物しか選べません。 しかし ...
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