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整備手帳

作業日：2012年3月4日

ノンスリップリング装着！

Item: ノンスリップリング装着！
Author: てっちゃんこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ほぼYRV購入当時からお世話になっているペダルカバーです。

今回、久しぶりに外してみて、掃除を含めてリフレッシュしてみようと思います。

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ブレーキとアクセルはステーを折り曲げて固定しているだけなので、簡単に外れます。

フットレストはビス３本で直接固定しているので、プラスドライバーを使用して取り外します。

ステーと古いプラスチックのリングを取り外して、できる限りクリーニングしていきます。

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クリーニングは家にあった適当なコンパウンドを使用しました。

取り付けしてから年数も経っているので、とくに足を乗せる部分が腐食し始めていたりで思ったほどキレイにはならなかったけど、どうせまたすぐ汚れる場所なので問題無しです。

※ブレーキのだけひっくり返ってますが、気付かずに撮影しただけです。

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で、これをはめ込んでいきます。

プラスチックのをはめた時も結構固くて苦労しましたが、これもアルミなだけあって結構固かったです。

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はめ込む時に、プライヤーで傷付けないように写真の様にクッションのなるような物を挟んでやると、傷が付きにくくてイイです。

まぁ、足を乗せるのでせっかくのブルーアルマイト仕上げも時期に白っぽくなってくると思いますが・・・。

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はめ込んだ位置は、こんな感じです。

よく擦れている部分が、よく使っている部分だと思うので、その辺を中心にはめ込んでみた感じです。

ステーを固定しなおして、取り付ける前にいちおう真っ直ぐに直してみました。

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取り付けしました。

ある程度ですが、キレイになってリフレッシュしました。

リフレッシュ後、近所をドライブしてきましたが、リングのはめ込み位置は適正だったようで、クツ裏にしっかり引っかかってイイ感じにグリップしてるようです。

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「やっぱりシンプルが良さげ(￣▽￣)」

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