ちゃぼてんのブログ一覧

本日はタイヤ銘柄についてです。

標準の18インチホイールはA4 S-Lineと同じくPOTENZA S001が採用されるようです。実車を見ていないので100%確かな情報ではありませんが。
http://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s001/

一方で、オプションの19インチホイールはなんとハンコック製（本国仕様）です。貼付の写真をご覧くださいませ。HANKOOKとラベルが入っているのが分かります。
ひと昔前は、安かろう悪かろうなイメージでしたが、最近ではWRCなどのレースでも鍛えられて、かなり性能・品質を上げてきているようですが、どうも日本ではブランドイメージが悪いのは否めません。

日本仕様ではどうなるのか仕様担当に確認したところ、やはりブランド志向の問題で、アウディ日本法人はハンコックの採用を禁止しているようです。つまり、本国仕様と異なってしまう為、サプライヤー選定に時間が掛かっている模様です。もしかすると、19インチホイールをオプションにした方が納期が遅くなってるとか？？どうでしょうか？？

サプライヤーは、コンチネンタルかピレリになるのが濃厚なようなのですが、クルマの性格や運動性能を引き出せるタイヤ銘柄になることを切に願います。


＜写真の動画＞
↓こちらの動画からキャプチャしています。
2017 Audi S4 internal, external review, drive, exhaust sound
https://youtu.be/HtbMmoLpAPE

スペシャルオプションについては、約2か月間掛けて悩みました。
レヴォーグの時もそうでしたが、あーだこーだ考えている時間は確かに楽しいのですが、毎日想像しすぎて考えすぎて疲れるという副作用もあります笑
そして、最終的にFIXしたオプションのは以下となります。

-----------------------------------------
①セーフティパッケージ
　人を乗せるので安全装備は過剰でも良いです

②Bang&Olfsen 3D アドバンストサウンドシステム
　あとからシステムを組むことはしたくないので、完成されたものを選択しました

③マトリクスLEDヘッドライトパッケージ
　これは体験するとやみつきになる装備だと思います

④ヘッドアップディスプレイ
　運転支援装備として魅力的です。
　VSPデジタル表示だけではなく、運転支援状況やターンバイターン機能もあります
　
⑤リヤスポーツディファレンシャル
　走ることが大好きなので、走りに関するオプションは外せません
　
⑥ダイナミックステアリング
　こちらは賛否両論ありますが、体感してみたい機能です

⑦レザーパッケージ（ブラック）
　一度同じシート（TTS）を見て一目惚れしました

⑧カラードブレーキキャリパー（レッド）
　レヴォーグでは自分で耐熱塗料を塗ったので、もう塗りたくないです笑

⑨プライバシーガラス
　最初はフィルムを張るつもりだったのですが、このオプションを入れると運転席と助手席のドアガラスがアコースティックガラス（遮音ガラス）に変更になります。素晴らしい静粛性が手に入ることを考えると非常にお得なオプションだと思います

⑩アルミホイール5Vスポークデザインマットチタン（19インチ）
　アウディと言えば、RSゆかりのこのアルミホイールが好きです。もし買うことがあればこのホイールと決めていました。オプションに存在して嬉しいです

-----------------------------------------

⑨のプライバシーガラスについては、販売店およびアウディジャパンとかなりやりとりをしました。
理由は、運転席と助手席のドアガラスがアコースティックガラスになるか否かです。
本国のホームページ、日本のA4のオプションを見ると、「断熱性のあるダークティンテッドのプライバシーガラスをリヤウインドウ、リヤドアウインドウおよびリヤサイドウインドウに採用。また、フロントドアウインドウには遮音性に優れたアコースティックガラスを採用しました。」とありました。
回答者によって、「なる」「ならない」と回答が分かれたのです。
本国に事実を確認するのに時間が掛かりました。

最終的に得られた正式な回答が、
「運転席助手席のガラスは透明のアコースティックガラスになります。リア5面は色が着きます」
というものだったので、オーダーすることにしました。

こんなニュースが出ていましたね！
アウディ RS、新型車攻勢…今後1年半に8車種

正直言うと、今後FMCされるRS4アバント、RS6アバントが非常に気になっているのですが、あまりにも現実とかけ離れた金額になってしまうので諦めています。クルマとしてのバランスでいうとSモデルが最良の選択なのかもしれませんね。


＜記事抜粋＞
アウディの高性能車、「RS」シリーズ（『R8』を含む）。このRSシリーズが、車種ラインナップの拡大を計画していることが判明した。

これは12月上旬、アウディスポーツ社（旧クワトロ社）が明らかにしたもの。「今後1年半の間に、8台のニューモデルを発売する予定」と公表している。

アウディスポーツ社（旧クワトロ社）は、アウディRSシリーズの開発と生産を担当。現在、『RS 3スポーツバック』をはじめ、『RS6 アバント』や『RS 7スポーツバック』などを用意している。

このRSシリーズが今後1年半の間に、8台のニューモデルを発売する計画。アウディは新型『A5』シリーズを発表したばかり。この新型ベースの『RS5』などが予想される。

アウディスポーツは、「8車種を投入した結果、マーケットにおける地位は、さらに堅固なものとなるだろう」と述べている。

7月末に新型車をオーダーしてから、はや5ヶ月が経過しました。
当初は年末納車とされていましたが、あれよあれよと今では4月末と言われています。
どんどん伸びてしまうと、本当に来るのだろうか？と不安は増すばかりです。

最近時こんな記事を発見しました。
VWスキャンダルで大打撃、Audiの城下町

「スキャンダルの影響で、アウディは夜間生産体制を長期的に取りやめることも決定した。長期停止は、雇用にも影響するため、ドイツ連邦の労働総連「IG-Metall」は、事態の深刻さを考慮し、詳細な情報提出を強く求めている。しかし、同社経営陣からの対応は、遅れているという。」

例のソフトウェア不正がアウディ発だった件が尾を引いているようで、アウディ内部で生産体制の見直しが発生していることが、納期遅れにもつながっている可能性があります。ネガティブなニュースではありますが、ドイツならではのものづくりの精神は守って欲しいと思います。

もうしばらく首を長くして待つことにしましょう。