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整備手帳

作業日：2010年8月11日

モテック　フルチタンマフラー装着d(⌒▽⌒)b

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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　ノーマルはシングルで寂しいため、チタン風のカッターを着けていました。
　でも、カッターはやっぱりカッターです。
　見た目しか変わらないんですね。
　だから・・・・・
　交換しちゃえ！！！
　って事で相談のため、いつものショップへGO!

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ノーマルは、キャタライザーからエンドパイプまで１本物のため、一旦外して切断、取り付けになるため、ショップにお願いすることになり・・・・　
　下回り確認のためジャッキアップ
　ついでに１枚・・・・・パチリ！

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排気管の取り回しを確認
　※リアマフラー辺り

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排気管の取り回しを確認
　※中間パイプ辺り

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ハンガーの位置を合わせて、切断箇所とクランプの径を再確認します。
　ちなみに、318i（４気筒）は配管形状がセダン、クーペ、ツーリング共に同じと聞いてますので、当りや擦れ等はないはずです。

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切断箇所を確認し、位置を決めます。

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さぁ後は、装着が完了するまでアイスコーヒーを頂いて・・・・・・
待つのみ・・・・・・・o(*⌒―⌒*)o

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しかーし！(_　_|||)
　「ＬＯＮさーん！問題発生デス！」φ(´ε｀*)
　「音がぁ・・・・アイドリングで９０ｄＢ、踏み込みで１００ｄＢを軽く超えちゃいます！」
　「ジェントルな人は乗れませんよ。」
　「ノーマルに戻しときますねッ（ ´^ิー^ิ｀)」
　お願いします・・・・・・・・・(´Д｀。)

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