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イイね!
2011年09月19日

VW:スズキを子会社化も…独誌に幹部

まだ事実か、どうか分かりませんが・・・

こんなやり方はやめて欲しい!






2011年9月19日 1時20分

 ドイツ誌シュピーゲルは18日、欧州自動車最大手フォルクスワーゲン(VW)がスズキの株式を買い増し、子会社化する可能性があると報じた。VW幹部が同誌に対し、敵対的買収の「可能性は排除しない」と述べた。VWはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置付けているという。スズキ側の反発は必至だ。

 VWはスズキ株の19.9%を保有する筆頭株主。同誌によると、スズキが今月12日に資本業務提携の解消を発表したため、スズキの同意なしに出資比率を引き上げることが可能になった。

 両社は2009年に提携。だが、経営への関与を強めようとするVWに「対等な関係」として自主独立の維持を求めるスズキ側が反発し、提携解消を申し入れた。スズキはVWが保有する株式を買い戻したいとしているが、VWは応じない姿勢を示している。(共同)


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Posted at 2011/09/19 02:34:27

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この記事へのコメント

2011年9月19日 6:59
おはよございます。

スズキも結構「我が道を行くタイプ」の上、アジアにしっかり根っこを持ってるので反発できるのでしょう。

後は、息を吹き返したフィアットと・・・仲直り?
複数のブランドを持つ自動車メーカーで長続きしてるは、VWぐらい。
仲良くやって欲しいのもです。
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ・・・って。

コメントへの返答
2011年9月19日 9:53
おはようございます。

スズキ、ホンダあたりは
「我が道を行くタイプ」なので
独自路線で頑張って
もらいたいです。

規模の小さいメーカー単独では
生き残りが難しい時代に
なってしまいましたね。

2011年9月19日 8:50
おはようございます。 初コメです。

たしかに、事実としたら不安で心配ですね。
スズキは、いまだに町工場的な経営と社風がある意味魅力ですが、このような巨大企業との連携になると、最初からちょっと無理がありましたね。
アジアでの経営が、一時ほどじゃなく、伸び悩んでいるのも気になります・・・。
VWも、ドイツ企業らしく、契約に融通がきく会社ではないようです。
経営に詳しい友人は、業務提携解消の報道の瞬間、このままじゃスズキが危ないって言ってました。
自分には、詳しくわからないのですが・・・。
日本には珍しく、欧州車のようないいクルマを造っているメーカーだけに、好きですし心配です。
コメントへの返答
2011年9月19日 10:03
おはようございます。 
初コメありがとうございます!

確かに、最初から巨大企業と
対等に連携ということ自体、
無理じゃね?と思ってました。

VWにのみ込まれたとしても
スズキらしさは、失わないでほしいですね。

2011年9月19日 12:12
スズキはクルマ造りや経営者のカリスマ性は魅力的です。

それでも高齢経営者の後継は出てきていないところは不安ですね。
個人的ではありますが、以前友人が販社に勤めていて、本社からイジメに関わったと頭ごなしに言われ、弁明も許されず退職に追い込まれました。

それ以降スズキのイメージは悪いですね~
コメントへの返答
2011年9月20日 16:00
弁明も許されず退職に追い込まれたとは・・・

経営者のカリスマ性は魅力的ですが、
そのためなのか古い体質が残ってるようですね。

いい車だなぁ~
と思う方が多いようですが、
実際に購入(軽以外)には
至らない方が多いような気がします・・・(汗)
2011年9月20日 20:59
敵対的買収もあるかもとの事ですが・・・

いろんな考えがあるんですよね。このままだとどうせスズキはいずれ飲まれる可能性がある
との見方もあるし・・・車の開発にかけているコストをみるとその会社の現状がわかりやすいです。
コメントへの返答
2011年9月20日 22:47
敵対的買収はちょっと~(-_-メ)

確かにいろんな考えができますね。
スイフトにDSG付いたら・・・
ええなぁ~なんて^^;

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何シテル?   10/09 14:48
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