リュウ*のブログ一覧

こんばんわ～

今日は久しぶりに天気が良かったので、フィルダーを冬仕様にしました！


新潟オフの後で車高調だけは冬用に交換していたのですが･･･
なまけて調整してなかったんで今日は調整を(笑


去年は全落ち+10mmでやめてたんですが、家から出られずに仕事へ遅刻するというアウトな出来事があったため今年はアゲアゲで！

全落ち+25mmにセットしました！

深い雪道を走ったことがある人ならわかると思います｡｡｡

僅か15mmの差が生み出す走破性の違いを！！(爆

車高を落とすときも、たった5mmがデカかったりしますが･･･
雪道も同じで、駐車場から脱出できるかがその5mmにかかってきます！

ってことで今年は去年+15mmの仕様にしてみました♪


でも冬用車高調のタナベNF｡｡｡

常に25mmのプリロードがかかった状態になるんだけどいいんだろうか(汗


スタッドレスの溝もばっちり！さらにチェーンも装備して今年の冬を乗り切りたいと思います♪

最近のブログ、トラブル報告ばっかでしたね･･･



ボディのヤレは仕方ないとして、ホーンに車幅灯、さらにはクラッチのジャダや水漏れと立て続けに襲ってきていました。


さらにはいつのまにかグリルが割れていたり？


カローラディーラーの整備士の中には、50万キロ届きそうなフィールダーに乗っている人も居ると聞いていたので『ウチのもまだまだ余裕かな～♪』なんて思っていたんですけどねぇ･･･


こうも一気にくると心が病んできます。


帰宅途中にマツダのディーラーへ寄ったら新型アテンザワゴンがあり、なかなか質感もイイ感じ！
さらに同じ型のディーゼルターボが載っているCX-5に試乗すると･･･最高でした！

エンジンはもちろんハンドリングも良く、さらにアテンザでは熟成されるということで期待大！

2.2のディーゼルターボ6MTを積んだアテンザワゴンは、フィールダーのランクアップには最高じゃないかなぁと｡｡｡


そんなこんなで今日は、職場のお留守番？の役目で出勤していたのでフィルダーをリフトアップし、点検しました！

不具合の起きている場所以外に何かあるかと確認してみると、塩害の影響もありなかなか厳しい･･･

いろいろと考えましたが･･･











ついに･･･













直しました！！(爆





やっぱりねぇ～






↑みんカラ～ずは気づいてましたよね？

この一連のフリ(笑




『はいはい。んなこと言ってどうせアイツは直すんだろ？』みたいなw

もっと上手くできないもんですかねぇ(´д`;

こういうのはけっこう難しいと思います(笑




んでまぁ～そりゃ先週あたりまで本気で悩みましたよ？
この先どうするのかと･･･


んで『今日の点検で心を決めよう！』
という気持ちでリフトアップしたんですが･･･

勢いでそのまま直しちゃったっていう(爆


ざっと一覧で

・点滅していた車幅灯
⇒配線の接触不良を発見、修復！
・リアハッチ水漏れ
⇒各シール確認、修正！
・クラッチ
⇒残量確認、あと3万キロはいけそうw
・下回り・アームのサビ
⇒ワイヤブラシでサビを落とし、アンダーコートで防錆！
・サイドブレーキ片効き
⇒聞かなくなっていた右側をオーバーホール、調整！
・ホーン
⇒内部ショートを確認、撤去(爆

その他、増し締め、給油etc･･･


まぁこんな感じで溜まっていたものをついに直しました！！
クラッチがまだ使えそうだったってのが大きかったですね！


もう少しコイツには頑張ってもらおうかな♪


明日は新しいホーンでも探しに行きます！！
同じIPFのがあればいいけど｡｡｡



P.S.
アテンザは気に入ったんで本気で狙ってました(笑

こんばんわ！！

早くも冬の足回りに交換し、車高ガチ上げ＆準備万端なリュウです(笑

あとはスタッドレスに交換するだけ♪




なんですが･･･


最近ね･･･


クルマのガタがかなりきてるんですよ(滝汗



ざっと上げると･･･

・クラッチのジャダが始まる(今日)
・足回り各ブッシュがひび割れ
・リア周りが錆びで侵食されてる(室内･外)
･ボディ軋み・異音
・車幅灯が接触不良？で点滅
･リアリフレクタ半分不灯
・リアハッチから水漏れ&スペアタイヤ水没(水抜き穴開放中)
・Fガラス飛び石で欠損･傷(放置中)
・ステアリングラックエンド固着でトー調整不可
・リアアクスル変形


･･･

･･･もうね

(´д`;


↑こんな感じです(汗


どこまでやりますかねぇ｡｡｡


あ、そういえば本日めでたく21万kmを突破しました(笑

昨日は初の新潟オフでした！！



そして･･･

企画した新潟２人が遅刻というorz

も、申し訳なかった･･･汗


心配していた雨も降ることなく、無事にオフを開催できてよかったです♪

風は冷たく関東組は驚いていたようですが｡｡｡

この時季の新潟をなめちゃダメっすよww






今回は9台でした！

･･･おや？１台黒いターボ車が足りない･･･
撮ってるときは近くに長岡のSABがあったんで買い物へ行ってました(笑


ゆるゆる新潟オフ～の名前の通り、ふらっとみんな集まって企画した新潟２人が遅刻し、話しこんでたら２時ごろになってからの昼飯･･･

さらに暗くなってから中締めをしたってのに、携帯ライトで照らしながらワイパー交換して、2人がお互いのオーディオ聞き比べしているそんなとき･･･企画＆地元民の新潟2人組がまっ先に帰るという謎のフリーダムっぷりでしたww

ですが･･･

こんな感じが大好きです(爆


今回はいろいろ話して＆見て、お互いのクルマを運転してみたりと、楽しかったです！
特に同じ車高調でバネや減衰の違いを乗り比べできたのが大きかったのかなぁと｡｡｡

リュウの設定だと、高速の安定性と乗り心地は好みなんですが、70km以下の中～低速域の特性がかなり犠牲になっていたため参考になりました。

あと300psオーバーの外車の質感＆加速も衝撃的で(笑

企画段階では行き当たりばったりな感じがあったんで心配しましたが、なかなか良かったんじゃないかな♪

来年も機会を見て企画したいと思います！！

今度はもう少し暖かい時季にやりましょう！！
昼飯はもちろんイタリアンで(爆

そのときはまたヨロシクお願いします♪






さて･･･毎回オフの帰りに何かトラブルが起こるリュウ号ですが･･･
今回はノントラブル！？

そりゃあそうですよねぇ～なんたって地元開催！
距離も無いし、車高もあんま落としてない仕様だったから当たり前だよねぇ～




･･･えっ？？





Oh･･･フェンダーが折れまがっ･･･orz