ミッションオイル交換

どこに持っていっても作業お断りされるので仕方なく自分で交換。

ノーズコーンを外し、ジャッキアップ。

ミッション横の注入口のドレンを開ける。ここで問題発生。10ミリと聞いていたドレンソケットレンチがまず違う。3／8・・・・。ラチェットの差込そのままのサイズ。ただ、クリアランスがないため、ラチェットが入らない。探しに探して、KTCのコンパクトショートラチェットなら入りました。ただ、ハンドルがショートのため回すのが大変。しかも緩めるとクリアランス不足のため、ドレンとラチェットが挟まって抜けなくなる。ホント知恵の輪です。写真は下から見た所。

排出のドレンは普通のラチェットであっさり外れます。オイルが出てきます。外したドレンはすでに鉄粉まみれ。パーツクリーナーで洗浄。写真は洗浄後。

オイルが抜けたら、ドレンにシールテープを巻いて、エブリイのミッションの規定トルク23Nmで締め付け。

注入口に、灯油ポンプを短く切って作ったポンプで、オイルが溢れるまで注入。2L入りました。オイルはレッドラインMTL。

溢れてきたら、シールテープを巻いたドレンを知恵の輪状態で締め付け終了。最初から手がオイルまみれになっていたため、写真は少ないです。

2320km