SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、 ランボルギーニ・ディアブロです。 2010年10月発売のFロード別冊「ディアブロ・ パーフェクトガイド」の取材時に撮影しました。 トップページはフロント、このブログではリヤの写真です。 オーナーの村上さんは、これまで20台以上を 乗り継いできたクルマ好き ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 フェラーリ360スパイダーです。Fロード2011年11月号 「フェラーリ購入維持特集」の取材時に撮影しました。 トップページはフロント、このブログではリヤの写真です。 V8オーナー座談会に参加してくれた たーさんは、911GT3からの乗り換え。 F1マチ ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 ランボルギーニ・ディアブロSE35です。 2010年10月発売のFロード別冊「ディアブロ・ パーフェクトガイド」の取材時に撮影しました。 トップページはフロント、このブログではリヤの写真です。 SE35はランボルギーニ創立35周年を記念して、 ランボ本社 ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 フェラーリ355です。Fロード2011年11月号 「フェラーリ購入維持特集」の取材時に撮影しました。 トップページはフロント、このブログではリヤの写真です。 V8オーナー座談会に参加してくれたスーさんは、 930ターボ、テスタ、360を経て355に。 ノ ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 ランボルギーニ・ディアブロ・イオタPO2です。 2010年10月発売のFロード別冊「ディアブロ・ パーフェクトガイド」の取材時に撮影しました。 PO2はJLOC（ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ）が 全日本GT選手権に参戦するためにランボに特 ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 フェラーリ348tbです。Fロード2011年11月号 「フェラーリ購入維持特集」の取材時に撮影しました。 トップページはフロント、このブログではリヤの写真です。 V8オーナー座談会に参加してくれた Sさんにとって、348は初めてのスーパーカー。 フロント ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 ランボルギーニ・ディアブロイオタPO1です。 2010年10月発売のFロード別冊 「ディアブロ・パーフェクトガイド」の取材時に撮影しました。 PO1はJLOC（ジャパン・ランボルギーニ・ オーナーズ・クラブ）が全日本GT選手権に参戦するために ランボルギ ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 ランボルギーニ・ムルシエラゴです。Fロード2011年10月号 「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。 トップページはムルシエラゴ、このブログでは 建物全体の写真ですオーナーの6packさんは、 360スパイダーからムルシエラゴにチェンジ。 その後、ファ ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 フェラーリ348tsです。 Fロード2011年10月号「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。 トップページは348tb、このブログでは、蔵を壊して建てた ガレージに収まる348tbとディアブロSVの写真です。 オーナーのOさんは、まわりへの騒音を使って ...
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トップページで今回取り上げた未公開写真は、 フェラーリF40です。Fロード2011年10月号 「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。 トップページはLM仕様のF40、このブログではジョーダンF1、 ディアブロVT、348が収まるガレージの写真です。 噴水やシュロなど、南国リゾートを思わせるSさん ...
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