SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
デ・トマソ・パンテーラLです。
これもミニカーメーカーの実車採寸ですが、京商。
ラジコンで有名ですね。サイズもちょっと大きい1/18になります。
一度にL、GTS、GT5の取材を希望されたので、
パンテーラが多く生息する愛知県まで行ってきました。
まずは、シンプルなスタイルが魅力のL。
イエローのボディカラーに、バンパーや窓枠など、
輝くメッキがアクセントになっていますね。
トップページの写真はパンテーラですが、
このブログではディアブロGTを掲載しています。
というのも、左前輪に立てかけてある
ラジコンのボディは京商のレアもの。
マニア垂涎のアイテムとのことなので、
ピックアップしてみました。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタック アニバーサリーです。
これもミニカーメーカーの
メイクアップによる実車の採寸。
オーナーのIさんは、クルマをご実家に置いているので
そちらにお邪魔しての撮影でした。
クルマの左にある、黄色と白の棒は定規です。
これを使って採寸。そして、さまざまなアングルから
写真を撮っていました。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・ディアブロSVです。
これもミニカーメーカーの
メイクアップによる実車の採寸。
余裕あるガレージには、このディアブロSVの他に、
フェラーリ348も収められていました。

HPのスーパーカーブームに、「不明9」をアップしました。
どこで開催されたのか不明ですが、
カムシンの後ろに茶畑らしきものが見えるから、静岡か狭山？
いずれにしても土の上では、クルマがかわいそうですね…。
当時のことを記録に残しておきたいので、
写真や雑誌など、当時の資料をお持ちの方はご一報ください。
よろしくお願いします。

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トップページで今回取り上げる未公開写真は、
デ・トマソ・GTSです。
これもミニカーメーカーの
メイクアップによる実車の採寸で、
サーキットの狼ミュージアムに協力していただきました。
開館当初は、レッド/ブラックの個体が
展示されていましたが、現在は
このオレンジ/ブラックに入れ替わっています。
ちなみに、ビス止めのオーバーフェンダーは
オプションなので、このクルマのように
装着されていない個体も少なくありません。
個人的にはオーバーフェンダーがあった方が
ワイルドでカッコイイと思います。

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トップページで今回取り上げる未公開写真は、
1966年に発表されたレーシングカーのポルシェ906です。
前回に続いて、ミニカーメーカーの
メイクアップがポルシェ550A Spiderを採寸。
その際、この906も同じガレージに収められていました。
別名“カレラ6”と呼ばれる906は、
1966年のル・マン24時間レースで総合4～7位を占めた他、
デイトナ24時間レース、タルガフローリオなどで大活躍。
日本でも1967年の第4回日本GPで優勝を果たしており、
往年のレースファン垂涎のマシンですね。
ちなみに、チラリと後ろに見える赤いマシンは、
906の先代モデルであり、第2回日本GPで
スカイラインとの死闘を制した904GTSです。

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