SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ルーフCTRです。Fロード2009年7月号
「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページはCTR、このブログではもう1台の愛車の930です。
オーナーの鎌田さんによると、ポルシェ専門誌の
個人売買で見つけ破格で購入できたとか。普段のアシは930、
イベントはCTRと、2台のポルシェを使い分けているそうです。

スーパーカーブームのページは、東京・大井競馬場で開催された
「世界のスーパーカーフェスティバル」を更新。
パンフレット、ウルフ仕様のカウンタック、
アルファロメオ・スパイダー、KE009の写真を追加・差し替えました。
コルベットの後ろに見えるけど、イベント協力のワールドモーターは
アメ車が専門なので、アメ車も数台置いてあったようです。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリF512Mです。Fロード2009年7月号
「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページは雨の名古屋港での置き撮り、
このブログではご自宅横のジャバラガレージの写真です。
オーナーの平野さんは、当初、モデナを狙っていましたが、
見に行ったショップにたまたまあったこのMにひとめ惚れして購入。
両親との家を購入した後だったので、ガレージは
ビルトインとはいかず、ジャバラとなってしまったそうです。

F512Mといえば、28年前に盗まれた元F1ドライバーの
ゲルハルト・ベルガーの愛車が発見された、
というニュースがつい先日ありましたよね。しかも
そのF512Mは、一時期、この日本にあったということにも驚きです。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ロータス・エスプリHCです。
Fロード2009年7月号「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページは横浜のシンボルタワーでの置き撮り、
このブログではオーナーとの絡みを撮影中の写真です。
オーナーの松澤さんは、98年にこのエスプリを購入。
その時の走行距離は6万5000kmでしたが、取材時はなんと18万km！　
諸事情があり現在は手放してしまいましたが、
毎年、新年にエスプリのミーティングを開催しています。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタックLP400Sです。
Fロード2009年7月号「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページはガレージに収まるLP400S、このブログでは
コンテストで受賞したトロフィーやミニカーなどのお宝アイテムの写真です。
オーナーの辻井さんは、LP400Sの他に、バーキン・セブン、
AE86、スープラ、ミニ、カブプチーノ、ハイゼットも所有。
これまでに14、15台を乗り継いできたそうです。
フットワークが軽く、九州や北海道など、気になるイベントがあると
遠方でもLP400Sに乗って自走で参加。取材時の前年の走行距離は、
ナント1万1221km！　このペースなら10万kmオーバーは確実ですね。

スーパーカーブームのページ、神戸で行なわれた
「世界のスーパーカーを見よう！写そう！SUPER CAR SHOW」に
カウンタック、ウルフ、ストラトス・ラリー、3.0CSLの写真を追加しました。
3日間開催されましたが、LP400とウルフが入れ替わった日があったようです。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリ360モデナです。Fロード2009年7月号
「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページは愛知県の刈谷ハイウェイオアシスで観覧車をバックに、
このブログでは人物を撮影中の写真です。
オーナーの久保田さんは某国産ディーラー勤務。
取材当時は32歳という若さでしたが、残価設定ローンを使って、
「いつかはフェラーリを」という夢を実現しました。

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