SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタック・クワトロバルボーレです。
Fロード2009年4月号「スーパーカー購入・メンテ・維持実例集特集」の
取材時に撮影しました。トップページは購入時、
このブログではその後、ウルフ仕様にカスタムした時の写真です。
オーナーのびゅちさんは、このクルマをヤフオクで購入。
相場よりかなり安い金額で手に入れることができたそうです。

スーパーカーブームのページ、三重県の長島スパーランドで開催された
「ナガシマスーパーカーフェスティバル」のイオタ仕様、
カウンタック、ボーラ、ヨーロッパ、2000GTを追加・差し替えました。
ここではゴールデンウィークに1回目、5月22・29日に2回目の
スーパーカーショーが開催されていますが、展示の仕方や
車種が被っているので、どちらのイベントなのか判断が難しい…。

http://supercarnetjapan.web.fc2.com/

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
デロリアンDMC-12です。
Fロード2009年4月号「スーパーカー購入・メンテ・維持実例集特集」の
取材時に撮影しました。トップページはサイド、このブログではリアの写真です。
オーナーの菊池さんは、映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」を見て
DMC-12に一目惚れ。NSX、993を経て、憧れを手にしました。
先日、劇団四季が「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の舞台化を発表。
DMC-12も登場するとのことですが、どうやって空を飛ぶのかな？

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリ512TRです。Fロード2009年4月号
「スーパーカー購入・メンテ・維持実例集特集」の取材時に撮影しました。
トップページは512TR、このブログでは所属するクラブ
「MONZA」のメンバーとともに撮った写真です。
オーナーの小栗さんは、基本的なメンテは自分でやる派で
ガレージや倉庫にはパーツがゴロゴロ。サウンドにもこだわっていて、
納得する音が出るまでマフラーは5回も作り直したそうです。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ゲンバラ・ビターボGTR750EVOです。
Fロード2009年1月号「スーパーポルシェ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはGTR750EVO（隣はGTR620）、このブログでは
その他のスーパーカー＆レーシングカーが収まるガレージの写真です。
GTR750EVOは、ドイツのニュルブルクリンクで世界最速ラップを記録し、
ゲンバラの名を不動のものにした伝説の1台。
オーナーは「サーキットの狼に登場した“潮来のOX”こと、関根さんです。
マンガではイオタを駆っていますが、実はポルシェ党で、
カレラGTやフラットノーズの930ターボ、935仕様なども所有しています。

スーパーカーブームのページ、三保文化ランドで夏に行なわれた
スーパーカーショーを更新。ウルフ・カウンタック、
ストラトス・ターボ、320iレーシングの写真を追加・差し替えしました。
スーパーカーブームのことを記録に残しておきたいので、
写真や雑誌など、当時の資料をお持ちの方はご一報ください。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタック・アニバーサリーです。
Fロード2008年12月号「ランボルギーニ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはカウンタック、
このブログでは以前に掲載されたガレージ誌の写真です。
ガレージの奥はガラス張りのリビングルームになっており、
アルコールを飲みながら愛車を眺められるようになっています。
ガレージの天井に見えるのは、マグナムさんのもうひとつの趣味のエアプレーン。
改造したエアーウルフは100km/h出るとか！

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