SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリ348tsです。
Fロード2011年10月号「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。
トップページは348tb、このブログでは、蔵を壊して建てた
ガレージに収まる348tbとディアブロSVの写真です。
オーナーのOさんは、まわりへの騒音を使っており、
排気システムを自作。マフラーの位置に合わせて作られており、
ダクトは天井につながっています。これのおかげで
シャッターを閉めたまま暖気ができるし、
排気ガスがガレージ内にこもらないので、
壁や床もキレイな状態がキープされていました。
Oさんは348に10年以上乗っているので、
Fロード2010年3月号「フェラーリ家計簿特集」では、
維持の秘訣を語ってもらっています。

http://supercarnetjapan.web.fc2.com/

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリF40です。Fロード2011年10月号
「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはLM仕様のF40、このブログではジョーダンF1、
ディアブロVT、348が収まるガレージの写真です。
噴水やシュロなど、南国リゾートを思わせるSさんのご自宅。
ガレージは、このジョーダンF1のために建てたそうです。
コレはMシューマッハがF1デビューしたときのマシンで、
レプリカではなく、正真正銘の本物。ただし、
エンジンはなし。そのぶん軽いので移動がラクでした（笑）。
他に、最初に買ったスーパーカーの348、
カスタムしたディアブロVTも収められています。
ガレージの右隣には仕事部屋兼リビング、
左隣にはリフトを備えたピットも併設されていました。

今日はヒミツのオフ会へ行ってきました。
NSX×2台、アニバが車検中なのでアルピナ、そして365B。
少人数ですが、マニアックな話で盛り上がりました。
1時間ちょっとなのに日焼けして、腕が真っ赤です（笑）。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・ディアブロVTロードスターです。
Fロード2011年10月号「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはド派手にラッピングしたディアブロVTロードスター、
このブログではガレージに収まるVTロードスターとSVの写真です。
（左のSV×3台とガヤルド・スパイダーはご友人の愛車）
ココは自宅ではなく、けんちゃんの別荘のひとつ。
敷地面積1070坪あり、設計は有名な板倉アトリエに依頼。
ガレージにはターンテーブルが設置してあり、
愛車を360度眺められる仕掛けになっています。
取材当時、けんちゃんはVTロードスター、SVなど、
数台所有。現在はフルレストアしたカウンタックLP400など、
そのラインアップはだいぶ入れ替わっているようです。

スーパーカーブームのページに
「大磯ロングビーチ」を掲載しました。
ミウラSVと911は「不明1」ですでに掲載していましたが、
場所が判明。新たに入手できた
365BB、ヨーロッパ、モーガンと合わせてアップしました。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
フェラーリ・デイトナです。
Fロード2011年10月号「ガレージ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはデイトナ、このブログでは、
テスタロッサやハーレーなども収まるガレージの写真です。
高橋さんのご自宅は、3階建ての1階すべてが
ガレージになっており、奥にはデイトナとテスタ、
手前にアシ車のシビック・タイプRと奥様用のEワゴン、
その隙間にバイク4台とロードバイク6台が収められています。
ギチギチに収められているので、出し入れはかなり大変とのこと。
デイトナはイベントなどでもめったに見ることが
できなくなった希少車ですが、このテスタも同様です。
ドアミラーが片側だけの超初期型で、
ディーラー物のヨーロッパ仕様はわずか2台のみ。
そのうちの1台がこのクルマというから、かなりレアです。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・ディアブロSVRです。Fロード2011年8月号
「サラリーマンオーナー特集」の取材時に撮影しました。
トップページはフロント、このブログではリアの写真です。
オーナーのKECさんは、スーパーカーに乗りたくて
中学生の時から新聞配達をはじめ、大学時代にモンディアルを購入。
その後、テスタ、モデナ、911ターボを経て、
この26号車を手に入れました。収入の90％をクルマに
使っているそうですが、ぜんぜんツラくはないとのこと。
腕時計にもこだわっていて、フィリップ・シャリオールの
100本限定「ディアブロ」を愛用していました。

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