SVRのブログ一覧

SUPERCAR NETの[スーパーカーブーム]は
当時のイベント紹介に続いて、各車種をクローズアップ。
今回は、BMWです。セダンを中心とした高級車メーカーですが、
2002ターボ、3.0CSL、Ｍ1はスーパーカーとして分類。
でも、M1はランボとの共同開発ということで注目されたものの、
破談になり、開発が遅れて実際に生産が始まったのはブーム後。
なので、人によっては「ピン」と来ないかも。

当時を検証したいので、写っていないクルマ、
その他のイベントやショップでの写真など、
スーパーカーブームに関する資料をお持ちの方はご一報ください。
http://supercarnet.digiweb.jp/
lamborghinimiura@yahoo.co.jp

SUPERCAR NETの[スーパーカーブーム]は
当時のイベント紹介に続いて、各車種をクローズアップ。
今回は、ランボルギーニ・エスパーダです。
4シーターかつランボにしては大人しいデザインだったため、
ブーム当時、人気はイマイチでした…。
でも、イタリア本国では小型TVやミニバーを装備した
VIP仕様もあったようですね。
とはいえ、豪華でも2ドアの後席でしょ?
乗り降りしづらかったでしょうね。

当時を検証したいので、写っていないクルマ、
その他のイベントやショップでの写真など、
スーパーカーブームに関する資料をお持ちの方はご一報ください。
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今日は、某ミニカーメーカーの取材に同行。
ディアブロSVの最終モデルを採寸・撮影したいというので、
ほぼノーマル状態で乗っている知人に協力していただきました。
ホントは先月の予定でしたが、雨のため延期。
でも、今日は快晴で撮影も無事に終わりました。
Oさん、ありがとうございました！

SUPERCAR NETの[スーパーカーブーム]は
当時のイベント紹介に続いて、各車種をクローズアップ。
今回は、デイトナです。
ライトが見える前期型と、リトラの後期型がありますが、
個人的には前期のほうがいいなぁ。
でも、最新モデルを好むオーナーもいて、
前期型のライトを後期仕様にした個体も存在します。
いま考えるともったいないのでは？

当時を検証したいので、写っていないクルマ、
その他のイベントやショップでの写真など、
スーパーカーブームに関する資料をお持ちの方はご一報ください。
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lamborghinimiura@yahoo.co.jp

久しぶりに365BBに乗ってきました!
広いガレージを持つ北関東の知人に預けっぱなしで、
前回乗ったのが1月27日。
それから3ヵ月以上たっているので、
エンジンがかかるか心配でしたが問題なく始動。
オイルは1年以上かえていないし、
キャブ調整もしていないけど、
アイドリングは安定しており、快調そのもの。
今回は近所を軽く流しただけですが、
レッドゾーン近くまで回して
日頃のうっぷんを晴らしました。