助手席側のバルブが切れたので交換しました。
今回使用するバルブは6000Kなので、必然的に運転席側も交換になります。

以前にバルブ交換はしたことあった（購入したバルブが不良品で元に戻していましたが）し、時間の都合により下調べなしで取りかかりました。

助手席側はすんなり交換完了。

問題は運転席側です。
前回はボンネット側から交換した記憶が・・・って事で作業開始です。
ウォッシャー液のタンクを外してから手を入れようとしても自由に手を動かせるスペースなんてありません。

記憶が間違ってるのかな・・・っと思いつつ、ライト全体を外して交換する方法に切り替えました。
まずフロントグリルを外してから、ライトの固定ネジを外してライトを取り外そうとしたが上手く外れません。
ハーネスも繋がってるし厄介な事になりそうな予感がしたので、再度方法の見直しです。

ようやくここで『みんカラ』です。
どうやらタイヤハウスのカバーを外して交換するらしい・・・確か昔にそんな記事は見たことあるのを思い出しました。

カバーのネジとクリップを外し、開いた隙間から手を入れると簡単に届くではありませんか！
最初から調べればよかったと反省しつつ、作業を続けました。

バルブを挿入する時と固定する時は手の感覚だけの作業になりますが、すんなり交換する事が出来ました。

やはり下調べは怠ったらダメですね。
無事交換できました！