オプション用カプラの二股化ハーネスの製作

フロントメータパネルを外したところに、純正アラーム・グリップヒータなどのオプションを取付する為のオプションカプラがあります。
4極のほうのカプラからイグニッション連動の電源が取れます。
なるべく、エレクトロタップを使わずに電源を取り出したいので、
このカプラを二股化してしまいます。

配線コムさんで電線・カプラを購入しました。
AVS0.5sq自動車用薄肉低圧電線 緑色
AVS0.5sq自動車用薄肉低圧電線 茶色
AVS0.5sq自動車用薄肉低圧電線 緑色・黄ストライプ
AVS0.5sq自動車用薄肉低圧電線 若葉・黒ストライプ

4P090型HM【防水】オス端子側カプラキット
4P090型HM【防水】メス端子側カプラキット

車体側の配線と同じ線色にしています。
若葉/黒　バッテリーバックアップ（常時１２V）
茶　イグニッション
緑　GND(アース）
緑色/黄 ブレーキ灯

加工は圧着前にパッキンを通しておきます。
端子に圧着後パッキンを被せて、被服と一緒にカシメます。
最後に抜けないようにハンダを流してあります。

いきなり完成です。

二股できました。

単にイグニッション連動電源をとりたい場合は写真のように加工すれば
取れます。水が入らないように上2つの空き端子にはゴム栓を入れます。