エアコンユニット加工

以前エアコンパネルを塗装しましたが、今回はゴルフTLのエアコンユニットからパーツを移植し、全体的に手を加えます。
少々大がかりな加工なので、自分のイメージ通りに仕上がるかは微妙ですが、せっかくユニットを買ったので思い切って作業を進めます。

まずゴルフのエアコンユニットを完全にばらします。
※画像のものが全てではありません。

今回使用するパーツです。（ユニットごと買ってこれだけ…）

ダイヤルは一体のパーツに見えますが、両側のダイヤルは５つくらいのパーツに分かれていてます。
かなり複雑な構造で、写真の状態まで仕上げるのに様々な加工が必要でした。
真ん中のダイヤルはほぼ無加工のままで大丈夫でした。

まずスイッチの完成イメージ
※スイッチまわりのメッキパーツですが、ポロはゴルフと違いスイッチが２つしかないので、カットして繋いでいます。
カットして気づいたのですが、このメッキパーツ、薄い金属フィルムを貼りつけて表現されています。

そのままでは継ぎ目が残ってしまうので、レジンで複製を作りました。
これを元のパーツと同じような金属調に仕上げられるかが問題…。

次はダイヤルです。
ゴルフⅤや９Ｎポロ共通の社外ダイヤルがあるので、Ⅵと6Rも同じ構造であることを祈りましたが、見事に全く違いました…。
ゴルフは超複雑です。
よく考えたら、本国にはヒートシーター仕様のセミオートエアコンもあるので、同じ構造な訳がないですね。

結局画像のようにポロのダイヤルの基盤だけ残してカットする羽目になりました。もう後戻りできません。

パネルにも手を加えます。
ゴルフのスイッチを移植すると高さが足りなくなるので、２mmのプラ板で延長しました。移植する場所も切り抜いています。

画像はダイヤルの基盤をのせた状態です。

パネルをピアノブラックと素材色に塗り分けるため、１mmのプラ板でパネルカバーを製作しました。

パネルとダイヤルを乗せた完成イメージ。
完成というにはほど遠い状態ですが、あとはパネルの微調整と塗装になります。

かなりのんびり作業をしているのと、並行してインパネの塗装もしているので、あと１か月はかかると思います。
完成したら再度アップする予定です。