いーあーるさんよんのブログ一覧

燃料ポンプ交換する前にレギュレーターを交換します。 交換前 先ず、念の為、今の燃圧確認。 ER34整備要領書より抜粋 問題なさそうです。 完成です。 フューエルダンパー2個、外しちゃいましたが問題無いかな？不明です。 外した方が楽だったので ...
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純正ブースト計は1kg/㎠までしか表示しませんでした。センサーにエアーガンを吹き付けて確認。1kg/㎠以上振り切らない。実際、ブースト何kg/㎠なんだ？エンジンがやばい‼︎エアフロ電圧も5000mVでやばい‼︎燃料ポンプノーマルでやばい‼︎インジェクター90%でやばい‼︎ヘッドガスケットもノーマル ...
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タービン交換後、チリチリ音したので、タイヤハウス内に砂利が飛び散った音と思ったが2度目に気付いた。パワーFCのノッキングレベルが180くらいを表示。これがノッキングと言うやつか。初めてです。タービン交換前からノッキングレベル100越えはよくあったので、あまりノッキングレベルは気にしていなかったので ...
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オイルをキャッチするタンクを取付ました。オークションでポチりました。中にフィルターが入っているので、ブローバイガスのオイルが回収出来たらいいなぁと思います。
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やっと、交換終了しました。のんびりしすぎた。全身が筋肉痛に！足まで、何故？運動不足なだけです。自己流(適当に)でなんとか出来ました。 タービン慣らしは、これも自己流(適当に)やります。 気付いた事がブローバイがエアフロまで吹き散らかしと、ロッカーカバーからオイル漏れと、パワステフルード漏 ...
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タービン交換の続きです。 ついでにアウトレットも交換します。 安物です。 手こずりました。ウォーターリターンパイプのエンジンリア側のステーが狭くてなかなか外せないのでステーは残した状態で引っ張り抜きました。 2日目はタービン載せて終了です。 仮止めですが… 2 ...
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久しぶりの更新です。 これを交換します。 タービンです。 1日目の作業の開始です。 素人なので何日で終わるかわからない。 勢いで交換します。 エンジン周り、ほぼノーマルです。 エキマニにタービンを固定するナット ...
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サーキットデビューやっとしました。 しかも、鈴鹿サーキットフルコース！ SMSC会員に入会しました。 流す程度の走行！ ほぼノーマルには、過酷なフルコース走行でした。 ブレーキパッド位は交換するべきかな？ 途中、雨も降り、アウトに車が流れ出す。 タイヤもすり減ったアジアンタイヤ。 ...
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GTバッチが復活しました。 外れて無くなったGTバッチでした。 フェンダーのGTバッチ取付位置に穴が開いていた為、 仕方なく購入しました。 そして、これまた仕方なく今年初の洗車してからのGTバッチ貼り付けでした。
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どこ行った？無い？ 無い？GTバッチが・・・ こんなかんじ！ いつの間に！
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