ブロアーモーターの脱着

ブロアーモーターから「キリキリ」と秋虫が鳴くような異音がではじめたので、モーターを外して潤滑剤を吹きました。
必要な工具は、トルクスのＴ２０とＴ２５です。
ドライバータイプとラチェットレンチタイプの２種類あると作業が楽です。
それと、懐中電灯や手鏡があると便利です。
はじめに、助手席側ダッシュボード下のアンダーカバーを外します。
赤丸印内のＴ２５のトルクスボルト２本で留まっています。

アンダーカバーには足元を照らすランプがありますのでコネクターを外します。
アンダーカバーを外すとブロアーモーターユニットが見えます。
はじめに、モーターの配線コネクターを指でつまんで外します。
赤丸印内のＴ２０のトルクスボルト４本を外すと、ユニットの下カバーが外れます。
ボルト位置が見えないので、手鏡などで確認するといいです。

この写真は外した状態のカバーです。
赤丸印内がボルト穴です。

いよいよモーターを外します。
カバーと同じように赤丸印内のＴ２０のボルト４本で留まっています。

外したブロアーモーターユニットです。
軸部分に潤滑剤を吹き付けるために、さらに分解します。
青丸内のコネクターをつまんで外し、赤丸印内のＴ２０ボルト２本を外します。
モーターの配線が邪魔になりますが、コードが広がらないようにモーターに押し付ければ、モーター部が抜けます。

モーター部を外した様子です。
フイン部を手で回して音が出るか？回転がスムーズかを確認します。
軸部などに潤滑剤を吹き付けます。
私は、愛用のWAKO'Sフッ素スプレーを吹きつけました。
フッ素は潤滑効果が長持ちし、ゴムやプラスチックにも影響を与えません。
パワーウィンドウがの動きが渋くなった時などに、ウェザーストリップ部に吹き付けると良いです。
３０００円強とちょっと高価ですが、一度使ったら手放せません。

WAKO'Sの「フッ素オイル１０５」です。