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こんばんYah！


本日、日曜日

お仕事は休みでありますが会社へ。。。


休みなのに会社へ　、、、

なんというこの愛社精神！

なんてのは全くもってこれっぽっちもなく


かといって、

なんかヘマして呼び出されたわけでもないわけでして。。。


じゃぁ、ナニをしに？


洗車をしに！


昨日のお出かけで

下回りが結構な汚れようでして。。。


それと、基本雨天使用はしないので

ホコリを払って拭き掃除のみ、

それだとモールやらパネルの隙間にホコリが溜まってくるものでして


温水高圧洗浄機を使って

プシャプシャ、プシャーっと

綺麗にしてまいりました。




　普段チマチマ磨く

　ホイールの裏側とか

　タイヤハウスも

　あっという間に

　綺麗になりました。






　
　下回りも

　　プシャプシャ

　　　プシャーっと

　　綺麗になりました。










洗車、拭き上げをサクッと終わらせ

水切りがてら

ちょっと遠回りして帰～ろ♪









帰宅後、

当然、仕上げに入りましたです

チマチマと。。。


あ、雨降てきた。。。

昨晩、

台風情報をチェック

未明から明け方にかけて台風が通過とのこと

22：00就寝。


03：00起床、

思いの外、台風の速度が早くなったようで

風が強いものの雨はパラリラパラリラ～。。。



06：05



積み待ちなしで07：00には納品先到着。

サッサッサで09：45には車庫着。

はい、今日はコレでおしま～い。


会社に帰る途中でふと思いついた

早く帰れるしぃ～

そうだ、アレしてこよっ！


一旦帰宅、小休止

車を乗り換え





12：25



デフのナラシも終わったし

オイル交換なのだ。

さすが連休明けの平日

ガラスキ。














　14：26

　ちょっと遠回りで帰宅。


　今日もお山が

　遠くに碧く見える。。。











う、、、、、

珍しく車ネタが続いている。。。

連鎖？


実に車のSN S的ですが、ネタ的には面白かないっすよね。。。

今日もムシムシ暑っい一日でありました

皆様体調の方はいかがでございましょう。。。



タマには車のことなど．．．


Z34を預けた

メンテナンスガレージさんより

仕上がりました

との

お電話。


夕方、銀行に寄ってから

現金を握りしめ

引取にと行ってまいりました。


デフマウントブッシュの交換なのですが

まずはどういったものに交換をするか？

純正品では結局また駄目になるのが見え見え

しかも、

ブッシュ単体ではパーツが出ず

メンバーごとで部品代だけでも約13マソらしい

ま、最初から純正に交換する気はサラサラなかったすけど。。。


で

社外品では

硬いヤツ

すっごく硬いヤツ

アルミ削り出しのリジットマウント

の

3種


イロイロと製品について調べて頂き

どれにしましょう？

結果、硬いヤツにしました。


リジットマウントでは

音とか振動でうるさくなり

デフのマウントボルトなどへの負担も大きくなるらしい

最悪、ボルトが折れてデフ脱落なんて事例も。。。


すっごく硬いヤツは

サーキット走行とかをメインに楽しむのであればいいが

ストリートじゃ、ソコまではいらないでしょとのこと。


これらのブッシュを扱っている

某有名なDというところの

社長さんに

チューニングショップのツナガリみたいなので

イロイロと本音で聞いていただいた結果でもあります。


変なとこだと

トラクションが良くなるので

とか言って

お高いものを勧めるそうであります。。。


さて、

もう一件

クラッチペダルの戻りが悪くなった件

ですが、

コチラもイロイロと

Dラーのサービスとかに聞きまくって調べていただいたのですが

この件で入庫するクルマは

ダイレクトレリーズ

クラッチマスター

ペダルユニット

のいずれかを交換で対応とのこと

なのですが

実際のトコ

どれがホントの原因なのか把握しきれていないそう

で

どれか一箇所交換しても

また症状が、ということがあるそうで

イッパツで治したければ

３点を交換が安全パイなのだそう


で

今回はまずは一番安いトコから攻めて行きましょう

ということで

上記３点のなかの一部分

クラッチクレビスとソコのブッシュ

クラッチマスターのロッドとペダルをつないでいる部分

でありまして

ココの動きが渋くなっている可能性もあるとのこと。。。

部品代にして数百円であります。。。


とりあえずは今回コレでやってみて

チョット、様子見であります。




さて、

さてさてさて。。。


今回はこれだけじゃありませんです。

せっかく、デフをおろしたのだから

アレを。。。



































L.S.D





リミテッド、スペシャル、デラックス。。。

Ltd　　SPL　　DX

クルマのグレード名ではありませんです。。。

（DXちゅうくらいだから豪華なのかと思えば最下級グレードだったり。。。）

変な薬でもありません。。。



ノンスリ入れたっす。

多板式リミテッドスリップデフであります。


ウキキ！

でも、

※注　６０ｋｍ／ｈ以下の速度で３００ｋｍのナラシを行ってください。

なので

しばらくはテクテクと、

なのだ。。。

本日、

冷え込みもなく

朝から晴れ。


そろそろ

Zを動かさねば。。。


ボディーカバーをひっぺがし

イグニッション・オン

電圧計は12.1ボルト

。。。

弱ってますな、サスガに。


ちょっと重かったけど

難なくエンジンスタート。



が、




インテリキーの

電池が

そろそろ

な

表示。。。





さて

出発前に

アレをハレ。。。




一月に車検を受けてから

カバーを掛けて

そのまま放置

車検証を積んで

ステッカーを

ハレ、ハル、貼った。
　　晴　　　　春　　　　貼る

あ、そうそう

タイヤのエアも張りました。



んで、

その辺を

ブラブラチョロリ

ブラチンコと。。。


エンジンは

回せ回せ回すべし

湿ったエンジンにならぬように。。。

油温は

上がる上がる

エエカンジに。。。









本日の昼食



いなば

の

チキンとタイカレー

は

温めたほうが美味い。。。



夕方、ボディーカバーを

掛ける時

引っ張ったら

ビリッ。。。

破れた．．．

ので

ガムテープ

貼りました。。。

納車から五年目

走行いまだ24,600ｋｍで

二回目の車検

であります。





バッテリーが心配だったので

チョット早めに起きて始動

スンナリとセル廻りまして

暖気中～。


09：30にディーラー着

整備内容の確認と費用の説明。


チョット気になった

真っ赤な車が展示中

良かったら試乗でも

と

ま、暇だしぃ～

話の種に～

と


新型エクストレイル

スタイルもまあまあ

見晴らしもエエ

フツーによく走ります。





んじゃ代車を

ラフェスタ用意しときました


ラフェスタ

ぱっと浮かんだのは

←コレ








でも

今のはこうなのか。。。→

コレも

ふつーによく走りました

静かだし

でも

ただそれだけ

な

感じ



あ、前回の車検の時もそうでした

コレは持病なんですが

交差点曲がるときとか

停止するとき

ヤハリ、

左手がスカッと空振り。。。

この車はオートマティックだ！

と意識はしてたんすけどね～


買い物して帰宅後

ちょと読書

一応カタログもらいました

ホーホー

なるほど、なるほど

値段の割には

まあ、イイんでない

買わない．．．

買えないけど。。。






さて、時は流れ夕方

引き取りであります

精算をして

福袋モラッて











チョット遠回りして

帰宅しますか。。。


やっぱエエね～

今日乗った他の２台とは

五感に受けるもんが

ちゃうよ！