突然、フリーズ！　なんと鈴鹿に入院しました。

　仕事柄、なかなか休みが取れないので、この暑い中と思われますが行ってきました。

もう１つの理由は、本日走り放題ということもありました。

この暑さの中、50本を予定にしてました。　MTの慣らしを兼ねてもいました。

一応、計測数２０本弱走行しました。　



　昨日から、この暑さの中ホンマに走るんかいなぁ的なことを自分自身に問いかけながらも、朝から何故かウキウキして、いつもより１時間も早く起き、妻も子供達もビックリ＼(◎o◎)／！でした。

　相棒君は、朝から新名神をぶっちぎりで、そら好調そのものでした。
快適な新名神での高速走行が、嫌おなしに更にテンションアゲアゲに！
◎時間半で着きました。（自宅から某ICまで朝の渋滞で３０分程かかっています）

しかし着くと何とすでに30台ほどがこの暑さの中集まっているではないですか!!　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ある意味さすが～と感心しました）


　で、準備をそれなりにしていざ出陣！

　なんか、係員の誘導もあって、あんまり大きな声では言えませんが、１枠目の後半から走っていました。（この時は、係員の早く行きなさい的な指示に戸惑いオンにするのわすれました。）
　２枠目からは、ちゃんと先導者走行をして２本ほど流してからアタックしてました。

　本日ベストはなんと３本目。



　条件的には９時半から１０時頃のちょっと暑くなり始めたころになるのでしょうね。

　しかし、基本やはり暑過ぎ！　タイヤが持ちませんでした。　数本、35秒以下にはなるのですが継続しません。


　そんでもって、午前最後の枠前に補水に一旦ガレージまで下りてきました。

　自販機で購入し飲み終わって、いざ再出陣しようとしたら、アレアレ、鍵を回してもエンジンがかかりません。　挙句の果てに鍵が抜けなくもなました。PC京◎の電話しサービスと話しながらちょっとためしたのですが、ピクリとも。



　トップの写真のごとく、水温計と油温計、ガソリン計の針は不動となり、NAVIは異常なくつくのですが、リアのエンジンカバーは開きますが、フロントは開きません。おかげで、レーシングスーツを着替えられなくて、JAFが迎えに来るのを待ている間に日焼けが写真のごとくなりました。



　結局、近くのPCさんへ入庫、入院となりました。

　微妙な気分で書いているので、今日はこの辺でおしまいです。