黄色いキャリパーのブログ一覧

と書くと、たぶん、Type991を想像される方が多いかとおもいますが、今回の試乗車は“BRZ”

　朝１０時頃MRI検査の帰り道に、ディーラーの前を通過した時に発見しました。

　横に乗っていた妻も“乗るなら今やろうね”と目を合わせてとたん答えてくれたので直ぐにUターンしのりました。

　試乗車は、Sのパドル。

　エンジンの印象は4000回転以上回さないとちょっともの足りません。
だから、ゆっくりの国道だと２速キープ(ハイオクだから、今は財布に厳しいと思います)。
7000近くまで引っ張るとメーター内の赤色の○が光ってシフトアップのタイミングを知らせてくれます。

　スポーツモードとノーマルモードで試乗コースを連続合計２周で走りましたが、違いがよくわかりませんでした。

　シートのホールドは比較的よかったです。

　自分的には、思っていたよりは総合的には↓でした。