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黄色いキャリパーのブログ一覧

2012年05月24日 イイね!

皆さんはどっちに期待してるんやろう?! ---バトンが回ってきたぜ パート5---

 2時間以内?(\(◎o◎)/!)って、

 F1観ていてそれどころとちゃうでぇ~!

 我ながら、自分は

      「大阪のたこ焼き、1年分
        
                 賭けとけばよかったって感じですわ。

    バイエルン軍団さんからのバトンなので大切に回させてもらいましょう!
 


1、あなたの愛車は?

997GT3Mark-II


2、新車?中古車?

名古屋港経由、新車


3、いくらした?

諭吉さん、2300人ぐらい


4、一括?ローン?

チキンな“漢”ですから、もちろん一括!


5、年式は?

2010年式


6、今、走行距離どのくらい?

この間の東西ミーティングの帰路で、15000キロ突破!


7、乗って今年で何年目?

2年と1カ月と3週間ぐらい


8、いつまで乗る予定

息子とTeam組んでRUSHにでるまで


9、愛車のテーマは?

羊の皮を被った、もとい、チキンな白いカエル


10、エアロのメーカーは?

Akrapovič:Rear Carbon fiber lip & Titanium muffler cutter


11、ホイールのメーカーは?

純正


12、ダウンサス?車高調?エアサス?

純正、でもノーマルの997カレラより3cmも車高短!


13、洗車は月何回する?

気が向いたら。 2~3カ月に1かいぐらいかな


14、燃料費は毎月いくら?

何かの時だけなので、平均月2万円までぐらい


15、一番高かったパーツは?

純正のPCCB! 


16、今まで総額いくらくらいかかったか?

 2年で諭吉さん100人ぐらい。

   (ただし、台風の被害と初期不良のライドハイトコンプレッサー交換代は含まず)


17、この車で良かったことは?

皆さんとの出会い、

 特に大阪のインディアン軍団
        &
     福井の水曜日ひま人会の人々
(爆)


18、この車で悪かったことは?

こんなバトンが回ってきたこと
      (笑&ちょっと怒)


19、一番のお気に入りポイントは?

 前には倒れるが、後ろには倒れない“バケットシート”   
    (←自分的にはここ重要! 爆)


20、一番嫌いなポイントは?

ノーマルの997カレラより3cmも車高短!


21、次に乗るなら何に乗る?

漢&牡牛座なので、白い処女の“Aventador”


22、愛車以外で好きな車は?

カレラGT、ガヤルドスパーレジーラ、F50、


23、恋人・旦那・奥さんに何に乗って欲しい?

C63AMG(とことんいくなら)、FIAT500(かわいくいくなら、アバルトも含む)



ってなところでしょうか


 次回すの難しいな。

 やっぱり、この流れにのってくれそうな、バンバン走っておられそうな“イルベッキョ”さんがいいかなって思います。

 イルベッキョさん、突然ですが、Jokerひいたと思ってよろしくお願いします。
Posted at 2012/05/24 22:40:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月22日 イイね!

初めてだから…

昨日の続き!

デジ一の準備は始めること、数ヶ月前からかけて、日食用フィルターが欠品になる前に購入し、ISOやシャッタースピードなどの設定をある程度煮詰めるため、数回の太陽撮影を行ました。


その他、子供達のためにも、観測用グラス作成用パネルをB5サイズで購入して、パネルを適度なサイズでカットし観測用グラスを作ったところ、約1名分余りました。

そんなこともあり、当日が最悪 “雨 & 厚い曇” の場合は高い投資で終わるところでした。


余ったパネルで、閃きが! 

それは、いつもは相棒の後部クロスバーに鎮座している “ビデオカメラでの撮影” でした。

余分なパネルを更にカット! 


全然予行練習なしにトライしました。 しかも、撮影者は嫁さんでした。

設定が全くしていませんでしたし、初めてだから、





こんな風に、“赤い”日食になりましたが、MAXの前後を上手く撮れました。

ビギナーズラック!!

ですかね。 しばらくは頭が上がらない気持ちです。

Posted at 2012/05/22 21:45:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月21日 イイね!

Eclipse

Eclipse 朝早起きして、通勤途中で


 カシャ!!


 帰宅して、編集!


 (^_^)v
Posted at 2012/05/21 20:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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