aki1977のブログ一覧

今日は急に時間が空いてしまいましたので
ダメ元でhideさんにメール・・・

今日、お預かりしていただいてるステッカー取りにお伺いしてもよろしいですか？？
・・・・

こんな急なお願いにも快く承諾していただき、堺インター近くの集合場所へ・・・
実はみんからの方にお会いするのは初めてで・・・実は人見知りの私はドキドキもんでした。
数分待つこと・・・いい低音を響かせて写真でしか見たことのないPCXが・・・感動もんでした。
心のなかではぅぉぉぉーヽ（ﾟωﾟ ）ﾉヽ（ ﾟωﾟ）ﾉヽ（ﾟωﾟ ）ﾉぅぉぉぉーヽ（ ﾟωﾟ）ﾉヽ（ﾟωﾟ ）ﾉ　ぅぉぉぉーでした。

ドキドキしながら、話かけるととても気さくな方で（＾＾）
ステッカーをいただき、PCXとか色々お話を（＾＾）していたのですが娘（1歳８カ月）を連れて
行ってましてこれがヤンチャなことにその辺をうろうろ、うろうろ、落ち着いてお話をすることが
できず、申し訳ないことをしてしまいました。すみませんでした・・ｍ（＝＝）ｍ

1時間ほどお話をしてお別れとなってしまいましたが、非常に楽しい時間を過ごす
ことができました。ありがとうございました。次は関西秘密基地におじゃまします。

買っちゃいましたＥーブレイカーo(^o^)o

珍しくちょっと購入した理由をウンチクしてみます(^^)d

Ｅーブレイカーは取り付けを見てみるとインジェクターの配線のみカットして取り付けするみたいですね(^-^)あとは純正の配線に割り込ますだけ。と言う事はインジェクターへの信号をダイレクトに変えて制御できる様にしてるんですね。
自動車用のこの手の商品では温度に割り込ましてecuが低温状態と勘違いさせて増減させると言うのもありましたね(^_^;)PCXでも低温状態てはかなり濃いめになってますね。
そんな温度で誤魔化すような事はしてないようなので色々と出来そうo(^o^)o
しかし、わかたくさんのブログを拝見してフィードバック領域７０００回転以下では純正ecuの制御が素晴らしく理想空燃比の１４,７付近になってしまうみたいですねさすがＴＮＰ(^_^;)と言う事は学習のガードがかかって純正ecuが制御出来なくなるまで増減するか…いやいやそれは危ないですね(^_^;)
基本的にめっちゃ簡単に言うとフィードバックの領域の判断はスロットルポジションセンサーでしています。
インジェクターの基本作動時間は吸気管圧力で算出。そこに温度やらフィードバック(Ｏ２)やら負荷スロットル開度、エンジン回転やらの算出が入り実作動時間になるわけです。色々と複雑な制御なわけですね(^_^;)これに点火時期がくわわるともっとややこしいですが(>_<)
ではスロットルポジションを誤魔化してフィードバックを変えて制御出来る範囲を増やすか。昔にＺＺーＲでスロットルポジションを誤魔化して増減出来る様にするってのがあったような(^_^;)これはちょっと色々試してみないとわからないですね(^_^;)
と言う事でとりあえずまとめるとＰＣＸはほとんど車と変わらないような制御をしていてしかもかなり早い…３２ビット入ってる？？さすがホンダって感じです。こりゃフルコンできるまでは色々するのは無理かも…(T-T)と言う妥協がでてきた訳でして
じゃあとりあえず
フィードバック領域外のパワー領域をいじれればよい。
リミッタカットできればよい。
パソコンで燃調できたらよい。
USBケーブルも一緒に買って安いのがいい。
と言う事でこれにしました(^^)d

前回のカーボンシートを貼ってみた蓋を取り付けました(^-^)

…ん～よく見ないとわからない…

でもこのマッドな感じのカーボンが好きなので(^^)d
完全に自己満足なカスタムです(^o^ゞ

家に帰ると嫁が何か長いもん来てるでと…
先日ポチった物が到着してました(^-^)


ポチった物はこれ


ダイノックス調カーボン調シートです。ん？調多くねぇ～(--;)３Ｍのパクりもんですね(笑)まぁ～１５３センチ×５００センチと大判で安かったのでヨシとします(((^_^;

なんだよ期待して損したとか言う声が聞こえて来そうですが…(>_<)

さてこれでＰＣＸをどうするか(^-^)