aki1977のブログ一覧

じつはG.Wに取り付けしてたのですが・・・m(.￣　￣.)m

RUNMARU Special260mmウェーブディスク（キャリパーブラケット付き）です。

取り付けはに関しては他の先輩方のブログにアップされてますので・・・

１か月使用してみてのインプレですが間違いなく制動力は上がっています。
ただ停止前の極低速やフルブレーキング時にわずかながらレバーにゴリゴリ感が・・・
まだメッシュホースにしてないのですが変えたらもっとゴリゴリするのかな？Σ(￣ロ￣lll)

タッチやフィーリングを求める方はノーマルタイプがお勧めです。

私？？私は見た目重視ですので(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!（爆）

ただし見た目２０％UPですがブレーキパットの減りも２０％UPかもしれません・・・(TωT)ﾉ~~~
パットの減りは様子を見てまた書こうかな？

G.Wを明けてから仕事が半端なく忙しくみなさんのブログを読むだけになっていました・・＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ

ちょっと落ち着いてきたので気になることを・・・タイトルのとうりブレーキ鳴き・・・
これがどうにも治らない・・・あまりにも治らないので自分でも清掃とグリスUPと面取りしたのですが
５０Km走ったぐらいでまた再発・・・ε-(￣ヘ￣)┌ ﾀﾞﾐﾀﾞｺﾘｬ…
あまりにも治らないので買った店はこんなもんですみたいな・・・(・_・)エッ....?
確かに鳴くほどブレーキきいてますけど・・・耳障りなんだよね～
某ロスマンズの方はホイール交換で解消されたのかな？？
自分もドリームとかウイングで見てもらった方がいいのかな？？
関西でいいお店あったら教えてください（人＞＜。）

これも以前からのネタなのですが（＾＾：）
８６００Kmぐらいでスリップサインどころかつるつるの丸坊主になってしまってたので
ﾀｲﾔ交換がてらﾜｲﾄﾞ化に

タイヤはミシュランのパイロットSC　120/80-14
エアークリーナのオフセットなどはあの無限PCXのTRUECHANCEさんの真似させて
頂きました。もちろん承諾はいただきました(笑)
事後報告になってしまいましたけど（＾＾；）

インプレとしては
悪い点
パワー食われてしまってる感じ・・・なんか気持ち遅くなってしまった気がする・・・（－＿－）
WRで何とかなるかな（＝＝）
メーターの表示はタイヤの外径が大きくなったのでメーターもハッピー度ダウン・・・
まあ実測に近くなったと(笑)

良い点
やっぱり純正とは違う！！
通勤で使用しているのですが、大阪の方ならわかると思うのですが、
かなりハイスピードの環状線を仕様しており高速のICのようなものまであります。
ここの高速コーナーでかなりの差が出ます。！！かなりイイ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

リヤからの見た目もかなり満足！！これでわかたく氏式フェンダーレスでと妄想の日々（悶）
(＠_＠;)

実はかなり前から作っていたのですが、
ミンカラの使い方がいまいちわからず・・・ι(´Д｀υ)ｱｾｱｾ
とりあえずテストがてらupしてみようかと（(笑)）