R Magic チューンドサイレンサー チタンスラッシュカット  

2024年3月15日、友人の方から購入
2024年3月27日、行きつけの車屋で交換。

まだ記事にはしていませんが、
エアクリーナーをノーマルからAutoExeのスポーツインダクションBOXに変更しており、
「吸気を変えるなら排気もやらないとダメでしょ。」
ってずっと思ってたのでこの度購入に踏み切りました。

エアフィルターは純正なのに、ボックス替えるだけで低回転域の重低音がこうも違うものかと思うくらい音自体に不満はなかったのですが、

気になり出したら手に入れたい。と密かに目論んでいたところ、
友人経由で中古品が入手可能と話をいただき、即決。w

前述にも書いた通り、エアクリの音に対する効果が抜群だったことから
行きつけの車屋で交換してもらい
自らエンジンかけた時は
「あれ？こんなもんか？」ってのが正直な感想。

早速慣らしを兼ねてバイパスへ。
往復で50km程度は走ったかな。

家に帰る頃には馴染んだのか、低回転域の音量が大きくなっていた気がしました。
今回中古を買ったので、50km慣らしは参考程度にどーぞ。

マフラー出口はスラッシュカットタイプ。
純正マフラーが割と引っ込み気味だったのに対し、
いい位置までマフラー出口ができており見た目は大満足です。
純正の径が細過ぎなのがよくわかります。

【良い所】
・エアロ下の収まりがいい
・アクセル煽った時のフケが良くなりました。
・音量も、アクセル煽らなければ住宅街でも迷惑にはなりそうにない

【不満点】
・特になし。