最近の出来事 ③

なんちゃってモーゼな状態で日光サーキットに到着

台数は、少ないけどロードスターばっかり

講習を受けて、準備万端

いざコースイン


あれ


俺しか居ない


はぁ～せっかくの好条件なのに、タイヤは死にかけ

ギャランをタイヤと心中させる訳にはいかないので、ひたすら一人慣熟走行。

流石に、一人で走ると広く感じる。


久しぶりの日光サーキットは…


どうしたらいいのか判らない1～2コーナー

お陰で徐行で抜ける3～4コーナー

とりあえず、踏んでみる5～6コーナー
(2本目でった)


リアタイヤが死にかけで死にそうな高速コーナー


だんだん手前になるブレーキポイント


アンダー出したらピットイン
最終コーナー


全然攻めきれない、踏み切りない2ヒートでした。

けど、良かった点もありました。

①結構余裕があった。
単純に、車速が遅くて誰もいなかったからだけかも？

②ましになった、シフトダウン。
これは、日々の練習の賜物かな！
継続項目
(単純にシフトダウンは、出来ると楽しい)

③アンダー出した回数少ない
代わりにオーバー数回危うく往年のラリーカーになる所でした。

④空気圧の上がり幅が4輪一緒。
2.2→2.5
4輪うまく使ってる
か

やっぱり車速が低いだけ？


高めの車高も悪くないかな？動きが分かり易くて


反省点

車の挙動を掴みきれてない

ラインが分からん。


まぁ、反省点は走り込みで解消していきます！


しかし、タイヤがないと何も出来ないと実感。

突貫は、良くない。



明日は、18インチ履く為に画策します