ついに来た

ご無沙汰しております！

6年近く乗っていた、ギャランを降りました。

完璧にカッコいいギャランなのですが、攻めるとさすがにお年を召されているのと、
部品の供給に不安があったので決断しました。

乗り換えるにあたり、どんな車がイイかなぁ～と考えて見ると・・・

①MT（最重要）

②軽い車がいいなぁ～（MR-Sが教えてくれました！）

③とは言え、ある程度パワーも欲しい（MR-Sの反省）

④日常の使い勝手もちょっと欲しい（基本1台持ちなんで）


ってな希望でイメージすると…。


ランエボかインプじゃん！

結局こういう車が好きなんですな！　


そういう訳で、見に行ける範囲でピンと来る車を片っ端から観に行きました！


■エボ10
ギャランっぽくてカッコいい！
けど、何もかもデカイ。
標準で18インチは、キツイ。
電子の要塞君！
（↑これが売りか。。。）

■S203
まさかの限定車！
なんか、カッコいいじゃん！
よくよく確認すると、ホイールベースが割りと短い。
音は、良いけど、なんか狭いし、気が合わない。

■エボ9
入社した頃に憧れた車。
なんか、背が高くてカッコ悪い。
けど、なんかピンと来た！


って事で、ランエボⅨ-GTを買いました！
AYCレスの5MT！
リアは1.5way機械式　ACD付。
ランエボの売りの電子制御は、少ないですが、軽いし丈夫な5MT！
最後は、こういうヤツが良いかなと思いました。

で、今日引き取りに行きました！
諸手続きを済ませ、早速ドライブ！

コースは、市街地を抜け、首都高を通り、いつもの道を走ってみました。


なんか、意外とフツー？
ってか、割と快適な部類なのでは？

3000回転以下で走ってる分には、エンジンの騒音や振動は気にならない。
高速道路の移動も、快適で遠出もOKじゃん！
（ﾀｲﾔのﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはする…）

足は、硬いけどつぱらがってる感じではなく、奥でキュ～っと粘る感じ。
（↑うまく言えない・・・）

前方視界が大きくて、運転し易い。
（後ろは、黒い線が入って肝心な部分が見えない・・・。）

試乗した時は、スパルタンな気がしたけど、じっくり乗って見るとそうでもない、
総合点の高い、優等生かな？

けど、一旦踏み込むと4G63が目を覚まして、怒涛の加速！
視界が広いせいかスピード感が希薄なまま、ﾘﾐｯﾀｰに当たるほど。


コーナーを回って見ると、いい感じ！

全開じゃないんで、真価は分かりませんが自然な感じで思ってた通り！

ACDの違いは、さっぱりだ！


200ｋｍほど走りましたが、好きになれそうなイイ車です！


じっくり乗りこなして行きたいと思いますので、改めてよろしくお願いします！