Te～tsuのブログ一覧

今日は、ランサー買って初めて日光サーキットに居ます！

ノーマルで走るつもりが、いつの間にかライトチューンになっちゃいましたが、『ランサーってどんな車？』って感じで走ってみました。

まず、ベストタイムは45秒9でした。

きっとランサーとしては、恥ずかしいタイムなんでしょうが、自分のベストを1秒更新！

新しい車って素晴らしい！

なんですが、ちょっと気になった事をメモ！

◇ブレーキ
いい加減に換えないとケガするかも。出来れば、ﾘﾌﾚｸﾀも入れたい。
とにかく、効かない、抜けない。

◇9Jで引っ張ってる235
なんか、まん丸してる印象。
荷重掛けて切り足すと、突然タイヤがなくなったかと思う。
銘柄の特性なのか、単に引っ張っり過ぎか？

◇ﾌｪﾃﾞﾗﾙRSｰR
因縁のタイヤです。
正直ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔなる物を初めて履いたので、比較は出来ませんが、可もなく不可もなく。現状は、不満なし。
噂のタレも、わかんなかった。
踏めてないだけか？

◇ｵｰﾘﾝｽﾞ
どんだけ固めても、印象変わらず。
単に、増えた入力に対応してる感じ。
これが、良い足って事？
けど、減衰いじると、街中もサーキットも不満なく走れるのは、素直に凄いと思う。

◇ドライビング
相変わらず、シフト下手だし、焦ると雑になるって話しだけど、今回の重点項目は、ライン。

ランサーの特性を生かしてアクセル開ける為にどこで何するってプランが曖昧？
ってか無いに等しいか？

これが、一番センスない気がする。

練習あるのみかな。

◇ACD
今日は、ターマックの方が良かった。

ってか、車に慣れるので精一杯で替える余裕がなかった。

一度、ｸﾞﾗﾍﾞﾙ試したけど、1コーナーで外に持ってかれて、あっさり退任。

なんか、複雑だけど自分のランサーにとって肝となるのは、間違いない。

来期のチューニングポイントかな。

ってな感じで、相変わらず微妙な結果でしたが、１日楽しめたし、無事走り切れて良かったです。

当たり前の事ですが、最近痛感しております。

そんな訳でタイヤを交換しました。

ﾌｪﾃﾞﾗﾙのRSｰRです。

◇純正タイヤにヒビが入ってた(泣)

◇後輩が『タイヤ入れるんで、DPN行きませんか？』って熱い事言って来た！(ちょっと嬉しい)

って事で昨日タイヤ屋さんに連絡し、納期は火曜日って事で、交換は来週やな～って思ってたら、連絡が入る度に

月曜日→日曜日となり、本日交換して来ました！

見た目は、9Jで引っ張ってるせいか、ずんぐりしてイマイチ。

しかし、走り出すと、ある程度の段差や轍は、タイヤ→サスペンションって順番で動いてるのがはっきり判って乗り心地はなかなか良い

コーナーは、タイヤの幅は変わってないし、皮も向けてないんで、さっぱり判りませんでした。

新品に履き替えて見ると、純正タイヤがいかに古くて死んでたのか良くわかりました。

改めて、タイヤって大事やねと思いました。