2020年03月27日
前回ぼやいたのが
100のストールねただっととは。
あの後どう対処したか忘れた。
今は症状は出ていない。
確か、レーシングサクションからISCVに行くホースの劣化で
亀裂が入っていてエア漏れがアイドル不良の原因だったような。
でも、それはその前に直していたような。
Posted at 2020/03/27 23:01:08 | |
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2011年08月27日
初めまして。初ぼやきです。
急激なスロットルOFFによるストールが連発。
寒いシーズンからこんな感じ。前まではこんなことはなかったのに～．．．
通常の、エンジン領域（低回転～高回転）まで問題なし。
走行中は回転が完全に落ち込む前にシフトアップしていくためストールはしない。
症状））
MT車停止中、Nで中回転以上からスロットルOFF時で100%ストール発生。
低～中回転からのOFFでは、200回転付近で持ちこたえ
すぐにアイドルアップ（700回転に）。
まずは電気系統からチェックし、ダイアグエラーなし。
ほんとうか？
ISCVの開きが悪いような。ECUからの情報がちゃんときていないんじゃないか？
原因究明時間がかかりそう。
10年選手による経年劣化かなぁ。
1Jのエンジンは今でも強いと思って乗ってますけど．．．
どこが強いと言われるゆえんなのでしょうか？
それでも、今後も乗り続けます。
Posted at 2011/08/27 13:51:02 | |
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久々に・・・ 
