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本日、仕事を終え、自宅に向かって、鼻歌交じりに運転していました。交差点を曲がると、ちょうど踏切の遮断機が下りており、前には数台の車が待っていました。そろそろ～っと最後尾に付こうとして、眼前の車が「仮免許　練習中」の札を下げた教習車であることに気づきました。

「今日も若人ががんばってるな～。」と思いつつ（どこのおっさんだ、という突込みは無しでお願いします）、普段より車間広めにとって停止し（踏切手前で、多少上り坂なので）、車種をチェック（笑）。至って、普通のセダンに見えるけどクラウンコンフォートでもないなぁ、と思っていたら、くらがりにちらりと、「G4」の文字を発見。IMPREZA G4でした。SUBARUも教習車出してるんですね。今日初めて知りました。

かくして、遮断機は上がり、教習車は無難に踏切を越えていきました。教習車で水平対向に慣れてしまった彼（彼女？）は、最初の車としてどんな車を選ぶのでしょう。将来が楽しみです。

思い返してみると、私の時は、教習車はクラウンコンフォートかクルーという、いわゆるタクシー車の二択でした。最近、免許を取る人たちは、教習車の選択肢も多くてちょっとうらやましいです。

追伸
そういえば、G4のどこにも「AT」の表記がありませんでした。走り出し方の感じからすると、MTとは思えない様子だったのですが（単純に、めちゃくちゃうまかったのかもしれません）、最近は「AT」ってわざわざ書かないのでしょうか？それともMTの方がマイナーになってきたので、MT車に「MT」って表示してあるのですかね・・・。