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2018年09月18日
タイヤ
タイヤ交換から3000km使用しての個人的インプレッションです🤗
ミシュラン パイロット スポーツ4 205 50 17 を使用しています。
比較は前車C25で使用してたブリジストンのレグノGRV 215 50 17です。
車両も違うので、参考にはならないと思います。
乗り心地はミシュランの方が良いと思います。ドライグリップ レイングリップも圧倒的にミシュランが素晴らしいです。
ロードノイズは車両の防音性能が圧倒的にC27e-powerが上なので比較対象ではないのですが、純正のタイヤとの比較ですが、乗り心地、フラット路面でのノイズ、荒れた高速の路面も含めて同等の性能と思います。
ハンドルレスポンス、タイヤのヨレ、絶対グリップは純正タイヤや、レグノよりもミシュランが圧倒しています。
純正が195 65 15を考えるとミシュラン パイロットスポーツ4は50扁平で脅威的に素晴らしいですね。
空気圧は共に280です。
ミニバン専用タイヤではないので、偏摩耗や寿命は、今は解りませんがミシュラン大満足です。
しかも、トレッドウエアー(タイヤの摩耗の目安らしい)は同じメーカーのコンフォートタイヤのプレマシーの240に対してパイロットスポーツ4が270(数字が大きいほど長持ちらしいです)と数値はすごいです。
今のところ、まさにお化けタイヤです。
ちなみにセレナc27のS- HYBRIDのAUTECHの標準タイヤだそうです。
あくまでも、私的インプレッションですいません
Posted at 2018/09/18 20:49:35 |
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2018年09月02日
寄り道
仕事で石川県羽咋市に移動中にチョイ寄り道です。
千里浜(ちりはま)でセレナで海岸を走ってきました。
砂がとても細かいので、大型観光バスも走れるそうです。
記念に1枚写真撮りました。
砂が細かいので、走った感じ舗装とも砂利や土とも違うソフトな感じの感触でした。
少しの時間でしたが、息抜きでした😄
Posted at 2018/09/02 17:14:05 |
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Usoppu777です。よろしくお願いします。 セレナC27 e-POWERハイウエイスターVに乗っています。 主にカーオーディオを楽しんでいます。
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