Usoppu777のブログ一覧

昨年の11月頃から、ハイレゾの再生すると、ものすごいノイズが発生しました
まるで回転の違うレコードで再生とケーブルのプラスとマイナスが接触を足したような状態
デジタルオーディオプレイヤーのSonyウォークマン zx300をメーカーに3度も修理に出し、最後には基盤交換まで(ソニーさんの対応は非常に素晴らしかったです)しましたが結局治らず

原因も解らず、自分にフラストレーションだけが、たまる状況

趣味がストレスになるという 嫌な現状

そこでUSBデジタル接続を諦めて、機種相性の出ずらい同軸デジタル接続に交換すべく、デジタルオーディオプレイヤーの買い替えに踏み切りました。

今度のデジタルオーディオプレイヤーはFiio X7 Mark2

結果は上々で、今までの苦労は何？ってくらい普通に音が出ました。

今はFIIOオプションの1000円程度のケーブルで接続していますが、ショップ社長にオーディオグレードのケーブルの製作を依頼(特殊ケーブルなので市販品はほとんど無いのです)

ケーブルが出来たら、ヘリックスdsp pro2の再調整をしてもらう予定です。

まさにオーディオ沼٩( ᐛ )و

先程 BBS RFの注文をしたブログを見た、C27 NISMOにお乗りの、みん友さんから、ありがたいコメントをいただきました。

なんと、そのホイル ポン付け出来ますよー って
神の一言が♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

その方はC26からC27NISMOに、移植したそうです。BBSのRFを

一安心です。あとの課題は、後輪のツライチ化です。

一歩ずつがんばろーっと

急に夏用タイヤのアルミホイルを新調しようと思いたった。
BBSの17インチで鍛造にしようと、行きつけの愛知県春日井市のショップに電話（現在 佐世保市出張中）

返事はREーL2ならセレナC27に着くよとの返事、もっと軽量デザインが良いんだけどと、わがまま言いメーカーに問い合わせしてもらったけど、セレナは特殊なフロントハブボルト為、REーL2以外は取り付けられる保証は出来ませんとの返事だったそうです。

BBS REーL2のダイヤモンドブラックを3月1日に注文しました。

そして今日（3月4日）じかんに余裕があったので、ネットをウロウロしてBBSジャパンのホームページで、見つけてしまったのです・・・オーナーズフォトなるものを、そしたら何と⁉︎C27ニスモとC26にお目当てのBBS RFを履いている写真が！

即行きつけのショップに電話して事情を説明すると、メーカーは不確かなものは、そう言う対応だよねとのお言葉でした。

ごもっともです。

相談すると、履いてる実跡あるみたいだし、最悪ハブボルトは削るか、センタキャップ裏をチョイ加工すれば、いけるんじゃなとの結論！

早速オーダー変更を無理言って、交渉してもらいました。

結果はOK 念願のBBS RF ダイヤモンドブラック ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

ショップ社長ありがとうございます

納期に40日 今から楽しみです。

ラゲッジルームのLEDランプが、購入して半年で一部分つかなくなった( *｀ω´)
安物では無かったのに、ショックだ

タイヤ交換から3000km使用しての個人的インプレッションです🤗
ミシュラン パイロット スポーツ4 205 50 17 を使用しています。
比較は前車C25で使用してたブリジストンのレグノGRV 215 50 17です。
車両も違うので、参考にはならないと思います。
乗り心地はミシュランの方が良いと思います。ドライグリップ レイングリップも圧倒的にミシュランが素晴らしいです。
ロードノイズは車両の防音性能が圧倒的にC27e-powerが上なので比較対象ではないのですが、純正のタイヤとの比較ですが、乗り心地、フラット路面でのノイズ、荒れた高速の路面も含めて同等の性能と思います。
ハンドルレスポンス、タイヤのヨレ、絶対グリップは純正タイヤや、レグノよりもミシュランが圧倒しています。

純正が195 65 15を考えるとミシュラン パイロットスポーツ4は50扁平で脅威的に素晴らしいですね。
空気圧は共に280です。

ミニバン専用タイヤではないので、偏摩耗や寿命は、今は解りませんがミシュラン大満足です。

しかも、トレッドウエアー(タイヤの摩耗の目安らしい)は同じメーカーのコンフォートタイヤのプレマシーの240に対してパイロットスポーツ4が270(数字が大きいほど長持ちらしいです)と数値はすごいです。

今のところ、まさにお化けタイヤです。

ちなみにセレナc27のS- HYBRIDのAUTECHの標準タイヤだそうです。

あくまでも、私的インプレッションですいません