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パーツレビュー

2023年1月30日

IG　SPORTS EURO SPACER FORGED 6061-T6  

評価：
4
IG SPORTS EURO SPACER FORGED 6061-T6
高速である程度まで加速してアクセルを抜くと前がふと軽くなる感覚があって、以前フロントにアンダーカナードを設けました。（加速時は問題なし）

少しは良くなった感じですが、もう少しおさまって欲しく、フロント左右に3mmのスペーサーをかまし左右で6mm、見かけ上のレートを下げてアクセルを抜いた際に浮く感じが減少するか見ることにしました(^^♪
PCD 112、ハブ径は57.1です。
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この記事へのコメント

ネロカピバラ
2023年1月31日 8:56
おはようございます♪
スペーサーでタイヤをツライチにする為かと思いました（笑
最近はメーカーさんもダウンフォースを改良してきていますね。フェラーリはボンネットに大きいダクトを
開けてダウンフォースがより効くようにしていますが、入り口に日本のナンバープレートが付いて
少し塞いでしまっています（笑
コメントへの返答
2023年1月31日 21:58
こんばんは!(^^)!

ツライチは確かにキリリとして男前になりますもんね♪
私レベルでは関係ないですが、フェンダーからも少しは逃げがあった方がいいみたいです(GTマシンの隙間参照ｗ)
そうですね～ボンネットに大きなダクトｗ　STOも、そんな感じで荷物はヘルメット１つしか載せられないようですねｗ
ナンバープレートも横長式も選べるように、そこは柔軟に考えてくれればいいのになぁ(^^ゞ

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