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2011年10月09日

そして、、

無事に車高調取り付け完了。
がっ！しかし！！

車高が全然下がりません。。
以前と変わらない、、リアは皿とってバネのみでも期待通りには行かず。。

乗り心地も、、オススメできませんwwあはは
改良の余地ありですな、こりゃw

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/09 20:18:04

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たけe39t 2011年10月9日 23:54 車高調なのに下がらず？何故に... バネを2巻位切っちゃうとか（笑）	コメントへの返答 2011年10月10日 23:34 こんばんわーなのです。。付け方が悪いのかなw 切っちゃおうかな・・・・・
yamagucci39→92 2011年10月10日 0:38 ３９乗りの友達がＫスポの車高調ですがガッツリ下がってますよ？何がいけないんでしょうねぇ。。。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:36 こんばんわー５シリと違うんですかね～３シリは落ちないのは間違いないようですw
apcsl 2011年10月10日 10:15 本当の意味での車高調は、車高を落とす為じゃなくて、重心のバランスをとる為の機構なんですそれで数ミリ単位で調整できるような機構になってるのが本当の意味なんですが・・・でも最近は、車高短するための道具と思わてしまってますし、メーカーもそういう売りかたしてるところもあります乗り心地最悪な設定無視のやつもありますし… どうしても下げたいなら、バネのみ直巻きの自由長の短いやつを入れたらいいかもですよでも底突き注意ですし、相当跳ねるかも！？要はショックの減推力がどのような設定になってるかなんです、調整弁は付いてないですか？	コメントへの返答 2011年10月10日 23:43 こんばんわー確かに！本当の役割を忘れてましたw 減衰はついてるのですが、いまいちわからずw 今、リヤはバネのみで、跳ね跳ねです。。。急な坂で底突きしてるような・・w
TS18 2011年10月10日 16:38 バネ交換しちゃいましょ(^O^)	コメントへの返答 2011年10月10日 23:48 こんばんわーはい！バネ交換しちゃいますw

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たけe39t 2011年10月9日 23:54 車高調なのに下がらず？何故に... バネを2巻位切っちゃうとか（笑）	コメントへの返答 2011年10月10日 23:34 こんばんわーなのです。。付け方が悪いのかなw 切っちゃおうかな・・・・・
yamagucci39→92 2011年10月10日 0:38 ３９乗りの友達がＫスポの車高調ですがガッツリ下がってますよ？何がいけないんでしょうねぇ。。。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:36 こんばんわー５シリと違うんですかね～３シリは落ちないのは間違いないようですw
apcsl 2011年10月10日 10:15 本当の意味での車高調は、車高を落とす為じゃなくて、重心のバランスをとる為の機構なんですそれで数ミリ単位で調整できるような機構になってるのが本当の意味なんですが・・・でも最近は、車高短するための道具と思わてしまってますし、メーカーもそういう売りかたしてるところもあります乗り心地最悪な設定無視のやつもありますし… どうしても下げたいなら、バネのみ直巻きの自由長の短いやつを入れたらいいかもですよでも底突き注意ですし、相当跳ねるかも！？要はショックの減推力がどのような設定になってるかなんです、調整弁は付いてないですか？	コメントへの返答 2011年10月10日 23:43 こんばんわー確かに！本当の役割を忘れてましたw 減衰はついてるのですが、いまいちわからずw 今、リヤはバネのみで、跳ね跳ねです。。。急な坂で底突きしてるような・・w
TS18 2011年10月10日 16:38 バネ交換しちゃいましょ(^O^)	コメントへの返答 2011年10月10日 23:48 こんばんわーはい！バネ交換しちゃいますw

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