まぢですか！？

エンジン始動直後にガブル！！
と言うことならまず失火の可能性ですよね

プラグかダイレクトイグナイターが一番あやしい
後は吸入系のゴムホースの破れ
カムセンサーやクラン角センサーですが

Ｏ２センサーは！？ちょっと違うかな？と言う感じですね
エアフロ？？うぅ～～ん。どうでしょうか
燃料ポンプでも同じような事が・・・

ずっとその状態なのか、暖まったらどうなるのか
エンジン吹かしたらどうなるのか？？
後は現物見ないと・・・とにかく検査入院でしょう（＾＾）

こんにちわー

なんだかいろいろな可能性があるんですね・・・
自分じゃ無理そうｽ・・

やっぱり入院させることにしましたw
いつ戻ってくることか。。。