ふぃるもあのブログ一覧

お盆休み中はゴルフ2のオイル交換と、カブリオのエアコン不調調査をしてました。
エアコンはどうもフラップが動いていないようなので見てみようと思い、センターコンソールを外してみましたが、それ以上外し方が分からず、下がダメなら上からということで、ダッシュボードパネルを外しました。

空気が漏れているような音は確認できたのですが、場所まで特定できなかったので、フラップもあわせて見てみないとダメですね。
とりあえず構造がよく分からないので整備書2冊注文しました。
早く来ないかな！

友人がゴルフ２を廃車にするというので、解体屋さんに部品をもらいに行ってきました。

一番の目的は動かなくなった助手席側パワーウインドウのレギュレーター。
そして余力があり外せるようなら、ここ最近調べた高額そうな部品（アイドリングスタビライザー、エアコンコンプレッサー、オルタネーター）を手に入れたい・・・というか、仕事を休んでいくので何かゲットできなければ目も当てられない・・・（汗


お昼前くらいから解体スタート。レギュレーターは壊れた時に一度ドアの内側を開けたので、さほど迷わず外せました。
当初は外して修理屋さんに持ち込んで付けてもらうつもりでしたが、外したら付けられそうな気がしてきたので、そのまま自分の車へ取り付けも行いました。
無事取付け完了！
動作も良好です。

さて後は高額部品だなと取り外しにかかりましたが、
オルタネーター　→　解体屋さんに持ってったらダメだと言われる
エアコンコンプレッサー　→　自分の力量では外せなかった・・・
アイドリングスタビライザー　→　すっかり忘れる
というありさま（泣

これじゃ仕事してた方がよかったなと思いながら、ヘッドライトとシフトレバーを外して帰ろうとしたら、解体屋さんがエアコンのコンプレッサーを外したら置いておくから後で取りにこいと言ってくれました！
とりあえずひとつ収穫があったのでよかったです。

この間、家族用ゴルフ２のエアコンのフラップの穴をアルミテープで塞ぎましたが、あいかわらず冷房がきかないので、今回クーラーガスチャージに挑戦しました。

その前にバキュームホースの交換も一緒に。

結果は大成功！
久しぶりにクーラーの感触を味わいました。
コンプレッサーとかが死んでなくてよかった・・・



次はカブリオだ！！！

整備の情報を求め「みんカラ」を知り早2週間。
車種別に整備手帳が調べられてとても便利だ。
ただ同じゴルフでもゴルフ1から最新型まですべて一緒になっているので、前に見たあの情報はどこだっけという時は探すのが大変だったりする。

せっかくの情報なのですぐひきだせるようにと、ちょっと前から始めたEVERNOTEで管理することにした。
やりかたは簡単。同じ車を乗っている人の参考になる整備手帳をひたすらにアップしてGOLFというノートブックに入れるだけ。数が増えてきたら「エンジン」「内装」とか箇所別にタグをつけたり、「対応前」「対応済」などのタグをつけると検索しやすくなる。

これをやるまではフリーアカウントだったが、整備情報をアップし始めたら月間40MBでは収まらなくなりプレミアアカウントに変更した。でも便利になったので良しとする。

ゴルフ２が定番のスポンジ攻撃を受けていたのでエアコンのフラップを補修した。
前のゴルフ２の時もスポンジ攻撃を受けていたが、窓をあけて夏はすごしていた。
今のゴルフ２は家族用なのでそうもいかず重い腰をあげて修理開始。

コンソールをはずしたりけっこう大変かと思ったが、やってみたらそうでもなかった。
ネットでの先人達の記録のおかげだ（ありがとうございます）。

作業中はiPadで作業手順がのってるページを表示しながら、音楽を再生。便利！！


修理後フラップの穴は塞がったのだが、エアコンから冷たい空気がでてこなっかったので、あまり修理の充実感は得られなかった・・・
次はクーラーガスの補充をしよう。


カブリオの方も実はエアコンがきかず、中央の吹き出し口からまったく風がでない。
ゴルフ２はまだネットで情報があるけど、カブリオはコンソールの外し方とか見かけないので大変そう。