R@ilgun_speedのブログ一覧

やっとのことでDiagboxの設定が終わり、DS4と接続。おそらく使えてるっぽい。
とりあえずはデイライトの設定を[YES]に変更。夜だったから設定されてるか検証できてないけど。。。←設定できてた！
そして気になるのが↓の動画



シーケンシャルウインカー
設定の項目にはそれっぽいのがない。英語は苦手だからよく分からないし(笑)
本国仕様だけなのか、それともグレードの違いなのか・・・
とりあえずもう少し探ってみますか。

DS4の弄りたいところがいろいろあってずっと先延ばししてたけど、やっと取り掛かり。作業するときはなるべく一度にってのが自分の性格なので。
今回は・・・
・間接照明の追加
・Bluetoothワイヤレスレシーバーの配線直し
・スマホの電源確保
どれも内装を剥がすからやっぱ一度にやりたい。土日とも天気も良いし一気に作業しました。
整備手帳に追加したので良かったら見て行ってください（＾＾）

ぼちぼちとLED化を進めてきました。
先週はテールランプとリアフォグを交換。球切れ警告やハイフラも出ずサクッと完了。
今日はナンバー灯と室内のフットランプ、ラゲッジスペースを交換。一応、キャンセラー内蔵のを付けました。


残るはサイドマーカー！ところが外してみるとユニット一体型で電球を外すことができない仕様・・・

残念ながらLED化はできませんでした。

お盆休みを利用して水曜日の昼過ぎから今日の夕方までドライブレコーダーとナビとバックカメラの取付。
なにしろDS4は情報が少なくて内装を外すところから一苦労。すべて終わるのにトータルで17時間～18時間くらいかかったかな。
途中、輸入車特有の現象で対策部品到着まで作業ストップなんてこともあったけど自分としては良い結果になったから満足。

ざっとだけど整備手帳を更新したので良かったら見てください。（作業は自己責任で）

次の作業はテールランプとかのLED化かなー

某掲示板を見ていて気になったからプラグのチェック。6本中3本が良くない状態でした。（内、リア側が2本）
これ以上進行するとヤバいから保管しておいた純正プラグに戻しました。
NSXはネジ穴があるプラグは良くないようですね。