R@ilgun_speedのブログ一覧

今日は家族みんなの仕事の休みが合ったので長瀞の梅まつりへ。
会場の宝登山の山頂へは登山じゃなくてロープウェイでショートカット(笑)
ロープウェイは秩父鉄道が運営してるんですね。鉄道むすめがいました。

芝桜まつりの賑わいを想像してたら、かなり肩透かし。露店とかあるのかと思いきや、な～んにもなし。景色や梅の花の香りは良かったけども全体的には「ん～」って感じでした。


帰りながら西武秩父駅のところにできた観光施設でいつものしゃくし菜漬けや秩父もち、みそポテトチップスなどを買って帰宅。久しぶりの秩父でした。
それにしても毎度のことながら雁坂はほとんど車がいないですね。

お盆休み中にDS4にドラレコとナビを取り付け徘徊したり今日から仕事再開で通勤に使用し始めたので燃費を紹介。
※取説によると走行距離5,000kmまでは過大になるようです。JC08は19.2km/lです。


街乗りでは15.6km/l



距離が短いからあまり信頼性はないけど高速では19.2km/l
ちなみに今日は石和の花火大会があったから混雑を避けるために高速に乗って帰宅（￣▽￣）

NSXに乗ってた自分からすると良すぎるくらいです(笑)

今日は父の日ですね。ってことで家族でドライブ（＾＾）
目的地は自分が前から行ってみたかった道の駅こすげにある源流レストランです。父の日関係ないですね。
源流レストランは小菅村産の野菜を使ったピッツァとパスタ、サラダが食べれます。
どれも美味しかったけど[クリームピッツァ]がいちばんだったかな。トッピングのジャガイモの味がチーズの味に負けてなくめちゃウマでした。サラダも美味しくて4回もおかわりしてしまいました。
それと、道の駅こすげには山梨県内2箇所目のラウンドアバウトがあるんですよね。初めて通ってみましたけど、これといって感想はありません(笑）
行きは丹波山村経由だったから帰りは松姫トンネルを抜けて帰ることにしたもののトンネルの前後以外は1.5車線くらいしかない（一部は1車線）道で酷道とまではいえないけどここまで狭いとは・・・。恐るべし国道139号・・・。

少し前にタイヤマン峡東で地元にS660の試乗車が来るチラシを発見！
さっそく白しびさんに連絡を取って試乗予約。
通常このS660は富士吉田にあるからわざわざ行かないとダメなんだよね。


少し遠回りしてタイヤマンに寄り、皆で試乗会ｗ

仮に自分が買うとしたらMTだけど、手軽に乗るには今回試乗したCVTでも良いかも。
あと幌なしでの走行は気持ちよかった～。真夏は地獄だろうけど（笑）

おまけ画像(^^)

今月はS660のMT、CVTの試乗予約を入れてあって今日はαMTに試乗。
試乗したディーラーは通常、土日は試乗不可なんだけど担当者のうっかりで、予約が通っちゃった（笑）
軽ターボは以前乗ってたkeiワークスぶり。
運転してみて最初の感想は速い！とにかく速い！アクセルの反応は良いしターボラグは全く感じない。ブローオフの音が聞こえるのも楽しい！
脚は固めで思ってたより跳ねる印象でした（タイヤの空気圧は適切だと思うけど・・・）

気になったのがアイドリング時にエンジンルームから聞こえるキシキシ音とマフラーのメッキの剥がれ。この辺はやっぱり”軽”なのかな。


今回は国母周辺でクルマが多くてあまり踏めるシーンが無かったけど、来週は地元でそんなにクルマも多くないから踏んじゃうかも（爆）
楽しみだ！

ちなみに駐車場に停めたMy NSXは営業マンたちに注目されてました（￣▽￣）