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2016年07月10日 イイね!

そう簡単にはいかない!

PDF化された1991年式アキュラNSXのサービスマニュアル(英語)をネットで拾ったから以前から気になってた事があったんでちょっと調べてみました。

まず、NSは助手席にフットランプがなくて付けたいたいなぁーと思っていました。
マニュアルが無いときはカーテシから線を引っ張ってくればと思ったけど車内への引き込み方がわからなかった。
マニュアルが手に入って、ドア関連のユニットがグローブボックスの裏にあるからドア開閉センサーの線があるはずと思って配線図とにらめっこ。

何故かカプラーの爪が下側だったから配線図を180度回転して検電テスターを突き刺して確認。
GRN/BLU(緑青)が左ドアオープン(右ハンドルは右ドアオープン)、GRN/RED(緑赤)が右ドアオープン(右ハンドルは左ドアオープン)・・・だったと思う・・・暑かったからうろ覚え。

ドアが閉まっているときに通電(常時電源)だったからフットランプを付けるとなるとリレーが必要。ってことは何A流れてるか調べないとならないけどテスター持ってないしわざわざこの為に買う気もない。やっぱりエーモンのスイッチ製品を買ってくるのが早いな。金額はかかるし見た目はイマイチかも知れないけど。

続いてターンシグナルハザードリレーの位置の確認。(ハザードをLEDにしたときのハイフラ回避)
右ハンドルは反転するとわかりやすい。

拡大図↓

ロアパネルを外して下から覗き込んでみたけどよく分からない・・・
おそらく作業となればシートを外して車内に仰向けかハンドル外して~の大掛かりなことになりそう。
そこまでしてLEDにするのも・・・だし抵抗を付けるのも個人的には嫌。

うまいこと行かないもんですね。

※ブログの内容は不確定及び私の勝手な判断なので作業にあっては自己責任でお願いします。
Posted at 2016/07/10 18:44:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備など | 日記

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何シテル?   01/03 17:02
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